Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.56 km |  1.17 km |  1.71 km |  2.27 km |  3.40 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,939 | OS+1 | €2,031▲ | €1,928▲ | €2,001▲ | €1,961▲ | €2,078▲ | 1.378 L | 1.271 L | +107 L+8.4% | -1.55 | 100% | €1,939+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,799 | OS | €1,866= | €1,895= | €1,851= | €1,928= | €1,803= | 1.484 L | 1.369 L | +115 L+8.4% | -1.67 | 100% | €1,799+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,879 | OS | €1,941▼ | €1,922▼ | €1,882▼ | n/a | €1,968▼ | 1.547 L | 1.433 L | +114 L+8.0% | -1.54 | 99% | €1,874-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS+1 | €1,861= | €2,042= | €1,885= | €1,861= | €1,879= | 1.426 L | 1.356 L | +70 L+5.2% | -0.38 | 100% | €1,864-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS | €2,028= | €1,944= | n/a | €1,930= | €1,867= | 1.422 L | 1.327 L | +95 L+7.2% | -1.55 | 99% | €1,869+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,879 | OS+2 | €1,973= | €1,957= | €1,923= | €1,855= | €1,883= | 1.421 L | 1.305 L | +116 L+8.9% | -1.26 | 100% | €1,879+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,959 | OS | €1,995▲ | €2,025▲ | n/a | €2,013▲ | €1,961▲ | 1.390 L | 1.277 L | +113 L+8.8% | -1.67 | 99% | €1,954-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,853= | €1,774= | €1,902= | €1,773= | €1,857= | 1.369 L | 1.293 L | +76 L+5.9% | -0.83 | 100% | €1,769+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,724= | n/a | €1,882= | €1,731= | €1,734= | 1.498 L | 1.452 L | +46 L+3.2% | -1.74 | 98% | €1,739+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,809 | OS | €1,823= | €1,895= | n/a | €1,809= | €1,895= | 1.489 L | 1.412 L | +77 L+5.5% | -1.00 | 98% | €1,809+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | n/a | n/a | €1,838= | €1,762= | €1,839= | 1.496 L | 1.386 L | +110 L+7.9% | -1.08 | 95% | €1,759+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,869= | n/a | €1,718= | €1,838= | €1,897= | 1.347 L | 1.268 L | +79 L+6.2% | -1.38 | 98% | €1,729+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,829 | OS | €1,875= | €1,874= | €1,865= | €1,856= | €1,828= | 1.377 L | 1.335 L | +42 L+3.1% | -1.07 | 99% | €1,829+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+1 | €1,840= | €1,785= | €1,787= | €1,765= | €1,887= | 1.488 L | 1.407 L | +81 L+5.8% | -1.71 | 99% | €1,779+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,088 korting: €0,057 | €1,949 korting: €0,196 -0,139 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 40.618 L Actual: 48.592 L Δ +7.974 L · +19.6% | EMA 1108 / 1203 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,930 korting: €0,088 | €2,018 korting: €0,000 +0,088 vs huidig 100% coherente data | STATIC | Prognose: 54.868 L Actual: 60.391 L Δ +5.523 L · +10.1% | EMA 1782 / 1819 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,861 korting: €0,158 | €1,789 korting: €0,230 -0,072 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 11.727 L Actual: 12.579 L Δ +852 L · +7.3% | EMA 431 / 434 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,746 korting: €0,051 | €0,649 korting: €0,148 -0,097 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 5.282 L Actual: 5.376 L Δ +94 L · +1.8% | EMA 162 / 163 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.3km
Total
0.9km
1.9km
Octa+
2.0km
2.2km
2.8km
3.8km
3.8km
MAES
Mechelen MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO