Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.02 km |  1.70 km |  2.25 km |  2.48 km |  3.40 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,939 | OS | €1,966▲ | €1,942▲ | €1,981▲ | €2,051▲ | €1,938▲ | 1.437 L | 1.375 L | +62 L+4.5% | -1.49 | 99% | €1,934-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,819 | OS+1 | €1,879= | €1,930= | €1,813= | €1,887= | €1,899= | 1.493 L | 1.429 L | +64 L+4.5% | -0.51 | 99% | €1,814-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,839 | OS | €1,897▼ | €1,857▼ | €1,906▼ | €1,964▼ | €1,835▼ | 1.590 L | 1.469 L | +121 L+8.2% | -1.14 | 99% | €1,834-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,889 | OS | €1,889= | €1,901= | €1,959= | €1,935= | €1,984= | 1.637 L | 1.524 L | +113 L+7.4% | -1.65 | 99% | €1,884-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,929 | OS | €1,952= | €1,952= | €2,038= | €1,929= | €2,029= | 1.545 L | 1.525 L | +20 L+1.3% | -0.59 | 99% | €1,924-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,899 | OS+2 | €1,898= | €1,879= | €2,020= | €1,916= | n/a | 1.357 L | 1.341 L | +16 L+1.2% | -0.76 | 99% | €1,894-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,849 | OS | €1,869▲ | €2,019▲ | €1,966▲ | €1,996▲ | €1,851▲ | 1.360 L | 1.334 L | +26 L+1.9% | -0.41 | 99% | €1,844-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,822= | €1,737= | €1,772= | n/a | €1,865= | 1.480 L | 1.460 L | +20 L+1.4% | -1.76 | 98% | €1,744-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,842= | €1,761= | €1,736= | €1,829= | €1,847= | 1.411 L | 1.379 L | +32 L+2.3% | -1.39 | 99% | €1,744-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,776= | n/a | €1,786= | €1,739= | €1,796= | 1.455 L | 1.384 L | +71 L+5.1% | -1.00 | 97% | €1,749+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,772= | €1,768= | €1,834= | €1,845= | €1,830= | 1.488 L | 1.390 L | +98 L+7.1% | -0.80 | 99% | €1,769+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,799 | OS | €1,819= | €1,872= | €1,796= | €1,820= | €1,801= | 1.493 L | 1.449 L | +44 L+3.0% | -1.55 | 99% | €1,794-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,903= | €1,730= | €1,879= | €1,852= | €1,859= | 1.419 L | 1.330 L | +89 L+6.7% | -0.94 | 100% | €1,739+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,734= | €1,763= | n/a | €1,777= | €1,780= | 1.551 L | 1.460 L | +91 L+6.2% | -0.55 | 98% | €1,739+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,058 korting: €0,087 | €1,929 korting: €0,216 -0,129 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 43.328 L Actual: 35.616 L Δ -7.712 L · -17.8% | EMA 1435 / 1407 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,865 korting: €0,153 | €1,939 korting: €0,079 +0,074 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 44.542 L Actual: 51.269 L Δ +6.727 L · +15.1% | EMA 1502 / 1517 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,834 korting: €0,185 | €1,809 korting: €0,210 -0,025 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 9.766 L Actual: 9.392 L Δ -374 L · -3.8% | EMA 334 / 340 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,633 korting: €0,164 | €0,609 korting: €0,188 -0,024 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 6.448 L Actual: 7.011 L Δ +563 L · +8.7% | EMA 214 / 225 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.4km
Texaco
0.8km
2.5km
3.5km
Gulf
3.5km
MAES
Bornem (lodderstraat) MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO