Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.55 km |  1.10 km |  1.59 km |  3.66 km |  4.12 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,949 | OS+1 | €2,003▲ | €2,021▲ | €1,944▲ | €1,937▲ | €2,000▲ | 2.725 L | 2.913 L | -188 L-6.5% | -1.23 | 99% | €1,949+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,819 | OS | €1,819= | €1,916= | €1,894= | n/a | €1,853= | 2.782 L | 2.770 L | +12 L+0.4% | -1.60 | 99% | €1,819+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,809 | OS+1 | €1,918▼ | €1,872▼ | €1,914▼ | n/a | €1,801▼ | 2.687 L | 2.864 L | -177 L-6.2% | -1.73 | 99% | €1,809+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,899 | OS | n/a | €1,983= | €1,920= | €1,906= | €1,895= | 2.714 L | 2.706 L | +8 L+0.3% | -1.54 | 96% | €1,899+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS+2 | €1,869= | €1,860= | €1,993= | €1,861= | €1,854= | 2.516 L | 2.582 L | -66 L-2.6% | -1.60 | 99% | €1,879+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,879 | OS | €2,007= | €1,982= | €2,037= | €1,874= | €1,885= | 2.819 L | 2.848 L | -29 L-1.0% | -1.20 | 99% | €1,874-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,939 | OS+2 | €2,009▲ | n/a | €2,008▲ | €1,970▲ | €1,922▲ | 2.502 L | 2.643 L | -141 L-5.3% | -1.54 | 98% | €1,934-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS | €1,817= | €1,828= | €1,877= | €1,774= | €1,829= | 2.709 L | 2.860 L | -151 L-5.3% | -1.37 | 99% | €1,774-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,835= | €1,792= | n/a | €1,765= | €1,885= | 2.507 L | 2.733 L | -226 L-8.3% | -0.55 | 98% | €1,764-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | n/a | €1,883= | €1,876= | €1,719= | €1,886= | 2.623 L | 2.750 L | -127 L-4.6% | -1.50 | 96% | €1,714-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,839 | OS+1 | €1,843= | €1,825= | €1,826= | €1,873= | €1,861= | 2.728 L | 2.767 L | -39 L-1.4% | -0.50 | 100% | €1,839+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+1 | €1,862= | €1,773= | €1,772= | n/a | €1,887= | 2.512 L | 2.730 L | -218 L-8.0% | -0.41 | 99% | €1,779+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS | €1,842= | €1,806= | €1,828= | €1,792= | €1,896= | 2.667 L | 2.842 L | -175 L-6.2% | -0.98 | 99% | €1,789+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,809 | OS+1 | €1,820= | €1,833= | €1,900= | €1,794= | €1,855= | 2.495 L | 2.644 L | -149 L-5.6% | -1.20 | 99% | €1,809+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,992 korting: €0,153 | €1,959 korting: €0,186 -0,033 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 81.881 L Actual: 68.996 L Δ -12.885 L · -15.7% | EMA 2792 / 2625 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,832 korting: €0,186 | €1,799 korting: €0,219 -0,033 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 56.386 L Actual: 47.515 L Δ -8.871 L · -15.7% | EMA 2020 / 1940 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,916 korting: €0,103 | €1,829 korting: €0,190 -0,087 vs huidig Deels coherent | OS+2OS+2 | Prognose: 15.463 L Actual: 16.464 L Δ +1.001 L · +6.5% | EMA 454 / 482 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,622 korting: €0,175 | €0,639 korting: €0,158 +0,017 vs huidig Deels coherent | OS+2OS+2 | Prognose: 6.988 L Actual: 6.845 L Δ -143 L · -2.0% | EMA 217 / 223 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.3km
0.4km
1.4km
1.6km
2.3km
Total
2.7km
3.2km
3.3km
4.4km
Octa+
4.6km
MAES
Wortel MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO