Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.68 km |  2.57 km |  2.59 km |  2.84 km |  3.01 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,939 | OS | n/a | €1,970▲ | €1,938▲ | €2,060▲ | €2,033▲ | 1.236 L | 1.270 L | -34 L-2.7% | -0.62 | 95% | €1,939+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,839 | OS+2 | €1,928= | €1,967= | €1,946= | €1,816= | €1,977= | 1.270 L | 1.280 L | -10 L-0.8% | -1.57 | 99% | €1,834-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,809 | OS+1 | €1,801▼ | €1,872▼ | €1,878▼ | €1,918▼ | n/a | 1.112 L | 1.197 L | -85 L-7.1% | -0.85 | 98% | €1,804-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,929 | OS+2 | €1,957= | €1,938= | €1,910= | €1,932= | €1,919= | 1.176 L | 1.251 L | -75 L-6.0% | -0.70 | 99% | €1,924-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS | €1,878= | €1,974= | €2,025= | €1,967= | n/a | 1.106 L | 1.182 L | -76 L-6.4% | -1.45 | 98% | €1,874-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,889 | OS+1 | €1,883= | n/a | €2,011= | n/a | €1,982= | 1.251 L | 1.253 L | -2 L-0.2% | -0.42 | 94% | €1,889+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,929 | OS | €2,027▲ | €2,040▲ | €1,933▲ | €1,997▲ | n/a | 1.182 L | 1.246 L | -64 L-5.1% | -1.70 | 94% | €1,929+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+1 | €1,807= | €1,852= | €1,901= | €1,759= | €1,892= | 1.214 L | 1.251 L | -37 L-3.0% | -1.41 | 99% | €1,769+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+1 | €1,820= | €1,901= | €1,750= | €1,894= | €1,782= | 1.266 L | 1.328 L | -62 L-4.7% | -0.92 | 99% | €1,759+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,770= | €1,825= | €1,831= | €1,839= | €1,885= | 1.145 L | 1.211 L | -66 L-5.5% | -0.75 | 98% | €1,769+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,827= | €1,853= | €1,725= | €1,818= | €1,806= | 1.158 L | 1.218 L | -60 L-4.9% | -1.70 | 99% | €1,739+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+1 | €1,764= | €1,832= | €1,868= | n/a | €1,797= | 1.218 L | 1.307 L | -89 L-6.8% | -1.83 | 96% | €1,779+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,756= | €1,813= | €1,797= | €1,766= | €1,839= | 1.256 L | 1.304 L | -48 L-3.7% | -0.91 | 99% | €1,759+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,852= | €1,767= | €1,812= | €1,747= | €1,901= | 1.175 L | 1.255 L | -80 L-6.4% | -1.20 | 99% | €1,749+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,045 korting: €0,100 | €2,145 korting: €0,000 +0,100 vs huidig 100% coherente data | STATIC | Prognose: 37.384 L Actual: 39.533 L Δ +2.149 L · +5.7% | EMA 1432 / 1454 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,928 korting: €0,090 | €1,789 korting: €0,229 -0,139 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 40.461 L Actual: 48.120 L Δ +7.659 L · +18.9% | EMA 1630 / 1632 💀 | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,823 korting: €0,196 | €1,809 korting: €0,210 -0,014 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 8.319 L Actual: 8.310 L Δ -9 L · -0.1% | EMA 198 / 215 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,629 korting: €0,168 | €0,797 korting: €0,000 +0,168 vs huidig 100% coherente data | STATIC | Prognose: 4.370 L Actual: 4.676 L Δ +306 L · +7.0% | EMA 128 / 133 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
1.0km
2.1km
Octa+
3.1km
3.4km
Octa+
3.4km
3.6km
Total
3.9km
4.4km
MAES
Vremde MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO