Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.93 km |  1.24 km |  1.50 km |  1.69 km |  1.74 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,899 | OS | €2,078▲ | €1,934▲ | €1,932▲ | €1,915▲ | €1,903▲ | 2.245 L | 2.328 L | -83 L-3.6% | -1.74 | 99% | €1,899+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,879 | OS+1 | €1,871= | €1,865= | €1,899= | €1,980= | €1,924= | 2.112 L | 2.254 L | -142 L-6.3% | -1.12 | 100% | €1,879+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,809 | OS+1 | €1,798▼ | €1,833▼ | €1,875▼ | €1,801▼ | €1,847▼ | 2.265 L | 2.301 L | -36 L-1.6% | -1.74 | 100% | €1,809+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,929 | OS+1 | €2,024= | €2,036= | €1,948= | €1,917= | €2,010= | 2.448 L | 2.600 L | -152 L-5.8% | -1.79 | 100% | €1,929+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,889 | OS | €1,884= | €1,928= | €2,009= | €1,952= | n/a | 2.443 L | 2.427 L | +16 L+0.7% | -0.80 | 99% | €1,889+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,849 | OS | €1,851= | €1,898= | €1,995= | €1,970= | €1,977= | 2.584 L | 2.611 L | -27 L-1.0% | -1.41 | 100% | €1,849+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,899 | OS+1 | €1,890▲ | €1,899▲ | €2,037▲ | €2,005▲ | €2,026▲ | 2.460 L | 2.524 L | -64 L-2.5% | -1.20 | 100% | €1,899+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,869= | €1,724= | €1,819= | €1,905= | €1,817= | 2.425 L | 2.466 L | -41 L-1.7% | -0.54 | 100% | €1,729+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,870= | n/a | €1,809= | €1,880= | €1,719= | 2.313 L | 2.337 L | -24 L-1.0% | -0.40 | 99% | €1,729+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,894= | €1,821= | n/a | €1,806= | €1,757= | 2.197 L | 2.352 L | -155 L-6.6% | -1.05 | 99% | €1,754-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+1 | €1,778= | €1,885= | €1,799= | €1,767= | €1,867= | 2.236 L | 2.365 L | -129 L-5.5% | -1.38 | 100% | €1,774-0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,866= | €1,736= | €1,818= | €1,869= | €1,846= | 2.281 L | 2.279 L | +2 L+0.1% | -0.75 | 100% | €1,734-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+1 | €1,907= | €1,784= | €1,750= | €1,795= | €1,857= | 2.174 L | 2.345 L | -171 L-7.3% | -0.74 | 99% | €1,754-0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+1 | n/a | €1,852= | €1,760= | €1,761= | €1,827= | 2.371 L | 2.592 L | -221 L-8.5% | -0.63 | 99% | €1,764-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,042 korting: €0,103 | €2,145 korting: €0,000 +0,103 vs huidig 100% coherente data | STATIC | Prognose: 72.969 L Actual: 67.374 L Δ -5.595 L · -7.7% | EMA 2150 / 2158 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,923 korting: €0,095 | €2,009 korting: €0,009 +0,086 vs huidig 100% coherente data | VOLUME DOWN | Prognose: 38.470 L Actual: 29.159 L Δ -9.311 L · -24.2% | EMA 1106 / 1084 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,909 korting: €0,110 | €1,879 korting: €0,140 -0,030 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 12.038 L Actual: 13.768 L Δ +1.730 L · +14.4% | EMA 394 / 400 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,708 korting: €0,089 | €0,719 korting: €0,078 +0,011 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 5.336 L Actual: 6.383 L Δ +1.047 L · +19.6% | EMA 259 / 253 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Gulf
0.9km
Octa+
1.8km
2.0km
2.2km
2.5km
Gulf
3.6km
Texaco
3.9km
4.2km
4.3km
4.3km
MAES
Brustem SHELL
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO