Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.06 km |  3.46 km |  3.53 km |  3.72 km |  4.19 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,899 | OS | €1,897▲ | €2,021▲ | €1,966▲ | €2,066▲ | €1,907▲ | 2.099 L | 2.158 L | -59 L-2.7% | -1.80 | 98% | €1,894-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,849 | OS+1 | €1,952= | €1,946= | €1,890= | €1,930= | €1,842= | 2.253 L | 2.368 L | -115 L-4.9% | -1.37 | 96% | €1,844-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,809 | OS | n/a | €1,881▼ | €1,901▼ | €1,807▼ | €1,820▼ | 2.007 L | 2.153 L | -146 L-6.8% | -0.95 | 91% | €1,804-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,969= | €1,934= | €1,859= | €1,994= | €1,947= | 2.238 L | 2.304 L | -66 L-2.9% | -0.46 | 98% | €1,854-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | n/a | €1,941= | €1,857= | €1,976= | €1,897= | 1.975 L | 2.076 L | -101 L-4.9% | -0.63 | 86% | €1,859+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,869 | OS+1 | €2,040= | €1,949= | €1,860= | €1,937= | €1,883= | 1.997 L | 2.139 L | -142 L-6.6% | -1.04 | 96% | €1,869+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,899 | OS | €2,006▲ | €1,894▲ | €1,919▲ | €1,901▲ | €1,950▲ | 2.245 L | 2.263 L | -18 L-0.8% | -0.85 | 98% | €1,899+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,870= | €1,764= | €1,856= | €1,736= | €1,828= | 2.149 L | 2.267 L | -118 L-5.2% | -1.19 | 97% | €1,744-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,756= | €1,770= | €1,751= | €1,901= | €1,734= | 2.120 L | 2.273 L | -153 L-6.7% | -1.32 | 98% | €1,734-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+2 | €1,856= | €1,844= | €1,784= | €1,723= | €1,866= | 2.148 L | 2.228 L | -80 L-3.6% | -1.05 | 98% | €1,739+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,851= | €1,763= | €1,797= | €1,765= | €1,743= | 2.261 L | 2.294 L | -33 L-1.4% | -0.55 | 98% | €1,749+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,781= | €1,731= | n/a | €1,822= | €1,816= | 1.965 L | 2.051 L | -86 L-4.2% | -0.64 | 96% | €1,724-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS | €1,786= | €1,836= | €1,818= | €1,903= | €1,787= | 2.067 L | 2.137 L | -70 L-3.3% | -0.59 | 98% | €1,784-0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS+2 | €1,773= | €1,779= | €1,875= | €1,769= | €1,850= | 1.993 L | 2.108 L | -115 L-5.5% | -0.91 | 98% | €1,789+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,916 korting: €0,229 | €1,939 korting: €0,206 +0,023 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 66.856 L Actual: 65.470 L Δ -1.386 L · -2.1% | EMA 2904 / 2764 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,018= | €1,849 korting: €0,169 | €1,869 korting: €0,149 +0,020 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 56.706 L Actual: 61.850 L Δ +5.144 L · +9.1% | EMA 2721 / 2551 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,839 korting: €0,180 | €1,799 korting: €0,220 -0,040 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 16.292 L Actual: 13.468 L Δ -2.824 L · -17.3% | EMA 428 / 442 — | 🚨 | |
LPG | €0,797= | €0,717 korting: €0,080 | €0,609 korting: €0,188 -0,108 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 6.971 L Actual: 5.389 L Δ -1.582 L · -22.7% | EMA 200 / 190 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Total
1.4km
2.1km
2.4km
4.4km
MAES
Nieuwerkerken MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO