Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.13 km |  2.46 km |  2.64 km |  4.13 km |  4.16 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,969 | OS | €2,049▲ | €1,981▲ | n/a | €2,026▲ | €1,966▲ | 1.644 L | 1.682 L | -38 L-2.3% | -1.27 | 95% | €1,969+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,859 | OS+1 | €1,846= | €1,881= | €1,922= | €1,929= | €1,947= | 1.749 L | 1.843 L | -94 L-5.1% | -1.25 | 99% | €1,859+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,809 | OS | €1,929▼ | n/a | €1,932▼ | €1,804▼ | €1,865▼ | 1.746 L | 1.829 L | -83 L-4.5% | -1.31 | 96% | €1,809+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,889 | OS | €1,919= | €1,985= | €1,888= | €2,006= | €1,943= | 1.882 L | 1.907 L | -25 L-1.3% | -1.06 | 98% | €1,889+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | n/a | €1,854= | €1,969= | €1,996= | €1,996= | 1.798 L | 1.832 L | -34 L-1.9% | -1.74 | 93% | €1,859+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,959 | OS | €1,984= | €2,033= | €1,959= | €2,019= | €1,966= | 1.643 L | 1.756 L | -113 L-6.4% | -1.34 | 98% | €1,954-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,879 | OS+2 | €2,006▲ | €1,908▲ | €1,902▲ | €1,855▲ | €1,967▲ | 1.760 L | 1.851 L | -91 L-4.9% | -1.79 | 97% | €1,874-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,827= | €1,871= | €1,754= | €1,783= | €1,740= | 1.665 L | 1.695 L | -30 L-1.8% | -1.30 | 99% | €1,734-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS+2 | €1,871= | €1,823= | €1,773= | €1,821= | €1,790= | 1.654 L | 1.744 L | -90 L-5.2% | -1.27 | 98% | €1,784-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,849 | OS | €1,847= | €1,856= | €1,897= | €1,885= | n/a | 1.800 L | 1.907 L | -107 L-5.6% | -1.57 | 95% | €1,844-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,777= | n/a | €1,861= | €1,790= | €1,763= | 1.798 L | 1.892 L | -94 L-5.0% | -1.10 | 95% | €1,754-0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+2 | €1,753= | n/a | €1,873= | €1,820= | €1,807= | 1.632 L | 1.758 L | -126 L-7.2% | -0.84 | 94% | €1,764-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,729= | €1,754= | €1,767= | €1,820= | €1,744= | 1.590 L | 1.708 L | -118 L-6.9% | -1.08 | 98% | €1,724-0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,759= | €1,805= | €1,858= | €1,715= | €1,801= | 1.652 L | 1.764 L | -112 L-6.3% | -0.67 | 98% | €1,729+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,980 korting: €0,165 | €2,049 korting: €0,096 +0,069 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 53.735 L Actual: 61.470 L Δ +7.735 L · +14.4% | EMA 2317 / 2273 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-1 | €2,018= | €1,820 korting: €0,198 | €1,889 korting: €0,129 +0,069 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 30.644 L Actual: 27.272 L Δ -3.372 L · -11.0% | EMA 869 / 869 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,900 korting: €0,119 | €1,789 korting: €0,230 -0,111 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 15.202 L Actual: 13.188 L Δ -2.014 L · -13.2% | EMA 678 / 642 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,613 korting: €0,184 | €0,729 korting: €0,068 +0,116 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 5.963 L Actual: 5.564 L Δ -399 L · -6.7% | EMA 180 / 181 💀 | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Gulf
0.6km
Gulf
0.9km
Total
2.0km
Texaco
2.5km
2.6km
Gulf
2.7km
MAES
Brugge Pathoeke SHELL
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO