Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.46 km |  1.10 km |  1.24 km |  1.58 km |  1.65 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,989 | OS+2 | €2,045▲ | €1,965▲ | €1,966▲ | €2,032▲ | €1,972▲ | 1.973 L | 1.988 L | -15 L-0.8% | -1.00 | 100% | €1,984-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,819 | OS | €1,976= | €1,822= | €1,905= | €1,932= | €1,895= | 2.112 L | 2.144 L | -32 L-1.5% | -1.73 | 100% | €1,814-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,839 | OS | €1,836▼ | €1,964▼ | n/a | €1,942▼ | €1,880▼ | 2.027 L | 2.021 L | +6 L+0.3% | -1.13 | 100% | €1,834-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,919 | OS | €1,988= | €1,984= | €1,916= | €1,923= | €2,028= | 2.032 L | 2.079 L | -47 L-2.3% | -1.19 | 100% | €1,919+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,919 | OS | n/a | €1,966= | €1,991= | €2,027= | €1,921= | 1.851 L | 1.931 L | -80 L-4.1% | -1.55 | 99% | €1,919+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,899 | OS | €1,952= | €1,896= | €1,945= | €1,915= | €1,983= | 2.139 L | 2.137 L | +2 L+0.1% | -1.59 | 100% | €1,899+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,899 | OS | €1,898▲ | €1,936▲ | €1,956▲ | €1,917▲ | €1,995▲ | 1.988 L | 2.047 L | -59 L-2.9% | -1.24 | 100% | €1,899+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,859= | €1,769= | €1,784= | €1,809= | €1,740= | 1.884 L | 1.925 L | -41 L-2.1% | -1.50 | 100% | €1,749+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+2 | €1,836= | €1,757= | n/a | €1,752= | €1,902= | 1.878 L | 2.013 L | -135 L-6.7% | -0.78 | 100% | €1,769+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,699 | OS | n/a | €1,833= | €1,805= | €1,883= | €1,702= | 2.246 L | 2.232 L | +14 L+0.6% | -1.14 | 99% | €1,699+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+1 | €1,819= | €1,819= | €1,859= | €1,771= | €1,872= | 1.960 L | 2.040 L | -80 L-3.9% | -0.74 | 100% | €1,779+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+1 | €1,844= | €1,772= | €1,857= | €1,746= | €1,879= | 2.135 L | 2.104 L | +31 L+1.5% | -0.84 | 100% | €1,759+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,730= | €1,803= | €1,735= | €1,821= | €1,868= | 2.260 L | 2.245 L | +15 L+0.7% | -1.44 | 100% | €1,739+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,799 | OS+2 | n/a | €1,816= | €1,850= | €1,872= | €1,774= | 2.028 L | 2.141 L | -113 L-5.3% | -1.75 | 99% | €1,794-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,000 korting: €0,145 | €2,145 korting: €0,000 +0,145 vs huidig 100% coherente data | STATIC | Prognose: 62.660 L Actual: 66.488 L Δ +3.828 L · +6.1% | EMA 1712 / 1723 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,018= | €1,917 korting: €0,101 | €1,939 korting: €0,079 +0,022 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 48.611 L Actual: 37.785 L Δ -10.826 L · -22.3% | EMA 1215 / 1193 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,900 korting: €0,119 | €1,879 korting: €0,140 -0,021 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 16.027 L Actual: 15.227 L Δ -800 L · -5.0% | EMA 414 / 410 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,670 korting: €0,127 | €0,589 korting: €0,208 -0,081 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 4.366 L Actual: 3.430 L Δ -936 L · -21.4% | EMA 97 / 101 — | 🚨 |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Total
1.7km
Texaco
1.7km
2.3km
3.0km
3.2km
Gulf
3.8km
4.0km
Total
4.2km
MAES
Gentbrugge MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO