Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.46 km |  0.49 km |  1.83 km |  2.16 km |  3.82 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,919 | OS+1 | n/a | €2,021▲ | €2,079▲ | €2,041▲ | €1,907▲ | 2.328 L | 2.307 L | +21 L+0.9% | -0.35 | 99% | €1,919+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,879 | OS | €1,874= | €1,964= | €1,962= | €1,897= | €1,902= | 2.197 L | 2.251 L | -54 L-2.4% | -1.29 | 100% | €1,879+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,829 | OS | €1,953▼ | €1,905▼ | €1,924▼ | €1,860▼ | €1,827▼ | 2.321 L | 2.298 L | +23 L+1.0% | -1.14 | 100% | €1,829+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,949 | OS+1 | €2,036= | €2,044= | €2,040= | €1,937= | €1,938= | 2.324 L | 2.345 L | -21 L-0.9% | -0.42 | 100% | €1,949+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,889 | OS+1 | €2,041= | €1,877= | €1,875= | €1,886= | €1,989= | 2.240 L | 2.257 L | -17 L-0.8% | -0.73 | 100% | €1,884-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,949 | OS+2 | €1,988= | €1,926= | €2,019= | n/a | €2,025= | 2.237 L | 2.219 L | +18 L+0.8% | -0.86 | 99% | €1,944-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,869 | OS | €1,924▲ | €1,954▲ | €1,924▲ | €1,951▲ | €1,869▲ | 2.256 L | 2.292 L | -36 L-1.6% | -1.03 | 100% | €1,864-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,858= | €1,893= | €1,824= | €1,740= | €1,803= | 2.179 L | 2.217 L | -38 L-1.7% | -0.50 | 100% | €1,744-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,811= | €1,798= | €1,718= | €1,819= | €1,760= | 2.435 L | 2.413 L | +22 L+0.9% | -1.16 | 100% | €1,714-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,841= | €1,778= | €1,835= | €1,877= | €1,725= | 2.283 L | 2.410 L | -127 L-5.3% | -0.73 | 99% | €1,724-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+1 | €1,754= | €1,821= | €1,841= | €1,895= | €1,875= | 2.068 L | 2.222 L | -154 L-6.9% | -1.31 | 100% | €1,769+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+2 | €1,795= | €1,805= | €1,785= | €1,851= | €1,733= | 2.347 L | 2.321 L | +26 L+1.1% | -1.65 | 99% | €1,749+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,725= | €1,767= | €1,725= | n/a | €1,899= | 2.037 L | 2.189 L | -152 L-6.9% | -1.48 | 99% | €1,729+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+2 | €1,892= | €1,728= | €1,792= | €1,855= | €1,751= | 2.243 L | 2.284 L | -41 L-1.8% | -0.52 | 100% | €1,749+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,984 korting: €0,161 | €1,929 korting: €0,216 -0,055 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 70.188 L Actual: 64.439 L Δ -5.749 L · -8.2% | EMA 2114 / 2149 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,018= | €1,813 korting: €0,205 | €1,839 korting: €0,179 +0,026 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 53.452 L Actual: 51.745 L Δ -1.707 L · -3.2% | EMA 1544 / 1572 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,807 korting: €0,212 | €1,859 korting: €0,160 +0,052 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 14.428 L Actual: 15.242 L Δ +814 L · +5.6% | EMA 556 / 544 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,596 korting: €0,201 | €0,797 korting: €0,000 +0,201 vs huidig 100% coherente data | STATIC | Prognose: 6.744 L Actual: 7.506 L Δ +762 L · +11.3% | EMA 207 / 206 ✨ | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.8km
1.3km
2.1km
2.1km
2.7km
MAES
Gits MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO