Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.67 km |  1.70 km |  3.82 km |  4.09 km |  4.52 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,969 | OS+1 | €1,997▲ | €2,006▲ | €1,957▲ | n/a | €2,079▲ | 2.544 L | 2.522 L | +22 L+0.9% | -1.00 | 97% | €1,964-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,869 | OS+2 | €1,947= | €1,846= | €1,978= | €1,943= | n/a | 2.381 L | 2.423 L | -42 L-1.7% | -0.86 | 98% | €1,864-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,849 | OS | €1,844▼ | €1,891▼ | €1,954▼ | €1,920▼ | €1,945▼ | 2.603 L | 2.657 L | -54 L-2.0% | -1.00 | 99% | €1,844-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,929 | OS | €1,945= | €1,929= | €2,038= | €1,937= | €1,970= | 2.506 L | 2.555 L | -49 L-1.9% | -1.02 | 98% | €1,924-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,949 | OS | €1,949= | €1,990= | n/a | €2,038= | €2,025= | 2.290 L | 2.457 L | -167 L-6.8% | -0.52 | 97% | €1,944-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,919 | OS | n/a | €2,010= | €1,918= | €2,015= | €1,919= | 2.484 L | 2.593 L | -109 L-4.2% | -1.17 | 94% | €1,914-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,869 | OS | €1,948▲ | €1,872▲ | €1,908▲ | n/a | €1,918▲ | 2.656 L | 2.748 L | -92 L-3.3% | -1.04 | 98% | €1,864-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+2 | €1,850= | €1,763= | €1,796= | €1,767= | €1,847= | 2.658 L | 2.709 L | -51 L-1.9% | -1.64 | 99% | €1,774-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+2 | €1,735= | €1,841= | €1,827= | €1,784= | €1,785= | 2.609 L | 2.619 L | -10 L-0.4% | -1.48 | 97% | €1,759+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+2 | €1,901= | €1,745= | n/a | n/a | €1,721= | 2.730 L | 2.734 L | -4 L-0.1% | -0.58 | 95% | €1,739+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,841= | €1,760= | €1,814= | €1,816= | €1,802= | 2.635 L | 2.613 L | +22 L+0.8% | -1.81 | 99% | €1,759+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,809 | OS | €1,846= | €1,869= | €1,808= | €1,837= | €1,826= | 2.376 L | 2.462 L | -86 L-3.5% | -1.03 | 99% | €1,809+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,825= | €1,864= | €1,812= | €1,724= | €1,825= | 2.448 L | 2.517 L | -69 L-2.7% | -1.74 | 98% | €1,729+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,728= | €1,818= | €1,821= | €1,860= | €1,903= | 2.715 L | 2.672 L | +43 L+1.6% | -0.38 | 99% | €1,729+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,997 korting: €0,148 | €2,019 korting: €0,126 +0,022 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 76.599 L Actual: 88.180 L Δ +11.581 L · +15.1% | EMA 2764 / 2702 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,962 korting: €0,056 | €1,799 korting: €0,219 -0,163 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 26.891 L Actual: 25.787 L Δ -1.104 L · -4.1% | EMA 946 / 932 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-1 | €2,019= | €1,804 korting: €0,215 | €1,789 korting: €0,230 -0,015 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 13.132 L Actual: 15.524 L Δ +2.392 L · +18.2% | EMA 765 / 722 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,699 korting: €0,098 | €0,639 korting: €0,158 -0,060 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 3.893 L Actual: 4.060 L Δ +167 L · +4.3% | EMA 141 / 142 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Texaco
1.3km
2.0km
Total
2.3km
Texaco
2.4km
4.7km
MAES
St Elo.winkel SHELL
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO