Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  2.22 km |  3.37 km |  3.56 km |  3.67 km |  4.09 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,999 | OS | €2,075▲ | €2,001▲ | n/a | €2,013▲ | n/a | 2.773 L | 2.927 L | -154 L-5.3% | -1.35 | 90% | €1,994-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,879 | OS | n/a | €1,878= | €1,962= | €1,945= | €1,965= | 2.892 L | 2.856 L | +36 L+1.3% | -0.61 | 91% | €1,879+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,839 | OS+1 | €1,829▼ | €1,854▼ | €1,925▼ | €1,985▼ | €1,858▼ | 2.589 L | 2.756 L | -167 L-6.1% | -0.75 | 97% | €1,834-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,939 | OS+1 | €1,963= | €1,940= | €1,982= | €1,937= | €1,924= | 2.982 L | 3.166 L | -184 L-5.8% | -0.71 | 94% | €1,934-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS | €1,922= | €1,982= | €1,869= | n/a | €1,975= | 2.738 L | 2.924 L | -186 L-6.4% | -1.07 | 94% | €1,864-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,869 | OS | €1,982= | €1,942= | €1,869= | €1,874= | €1,996= | 2.927 L | 2.957 L | -30 L-1.0% | -0.35 | 97% | €1,869+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,939 | OS | n/a | €1,993▲ | €1,934▲ | €1,945▲ | €1,968▲ | 2.866 L | 2.910 L | -44 L-1.5% | -0.46 | 90% | €1,939+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,839 | OS+2 | €1,818= | €1,843= | €1,861= | €1,847= | €1,905= | 2.772 L | 2.759 L | +13 L+0.5% | -1.52 | 96% | €1,834-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS | €1,896= | €1,792= | €1,888= | €1,786= | €1,793= | 2.574 L | 2.753 L | -179 L-6.5% | -0.75 | 97% | €1,784-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,809 | OS+2 | €1,789= | €1,807= | €1,853= | €1,814= | €1,806= | 2.781 L | 2.939 L | -158 L-5.4% | -1.68 | 97% | €1,804-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,883= | €1,730= | €1,841= | €1,844= | €1,752= | 3.055 L | 3.110 L | -55 L-1.8% | -1.67 | 97% | €1,724-0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,856= | €1,765= | €1,723= | €1,808= | €1,747= | 2.862 L | 2.828 L | +34 L+1.2% | -1.52 | 98% | €1,714-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,860= | €1,761= | €1,819= | n/a | €1,835= | 2.854 L | 2.893 L | -39 L-1.3% | -1.26 | 95% | €1,754-0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+2 | €1,809= | €1,727= | €1,852= | €1,794= | €1,867= | 2.896 L | 3.096 L | -200 L-6.5% | -1.77 | 97% | €1,749+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,989 korting: €0,156 | €2,145 korting: €0,000 +0,156 vs huidig 100% coherente data | STATIC | Prognose: 88.337 L Actual: 75.146 L Δ -13.191 L · -14.9% | EMA 1886 / 1959 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,018= | €1,824 korting: €0,194 | €1,919 korting: €0,099 +0,095 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 54.145 L Actual: 43.691 L Δ -10.454 L · -19.3% | EMA 1291 / 1316 — | 🚨 | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,838 korting: €0,181 | €1,929 korting: €0,090 +0,091 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 7.942 L Actual: 9.414 L Δ +1.472 L · +18.5% | EMA 319 / 319 ✨ | · | |
LPG | €0,797= | €0,675 korting: €0,122 | €0,797 korting: €0,000 +0,122 vs huidig 100% coherente data | STATIC | Prognose: 7.357 L Actual: 8.342 L Δ +985 L · +13.4% | EMA 187 / 196 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
1.2km
1.3km
Total
2.3km
2.7km
Texaco
3.0km
3.3km
Gulf
3.3km
Texaco
3.9km
4.3km
Total
4.4km
4.5km
MAES
St.mart.latem MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO