Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.21 km |  2.63 km |  3.77 km |  4.39 km |  4.57 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,929 | OS | €1,941▲ | €2,082▲ | €1,929▲ | €2,034▲ | n/a | 1.899 L | 1.918 L | -19 L-1.0% | -0.44 | 97% | €1,924-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,839 | OS+1 | €1,921= | €1,975= | €1,826= | €1,848= | €1,948= | 2.007 L | 2.000 L | +7 L+0.4% | -0.42 | 98% | €1,834-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,869 | OS+1 | €1,930▼ | €1,861▼ | €1,976▼ | €1,913▼ | €1,981▼ | 2.080 L | 2.107 L | -27 L-1.3% | -0.46 | 97% | €1,864-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,889 | OS | €1,961= | €1,973= | €1,893= | €1,996= | €1,951= | 1.802 L | 1.880 L | -78 L-4.1% | -0.38 | 95% | €1,884-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,899 | OS+2 | €1,926= | €1,875= | €1,917= | €1,998= | €1,889= | 1.848 L | 1.889 L | -41 L-2.2% | -1.00 | 96% | €1,894-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,889 | OS+1 | €1,985= | €1,892= | €1,883= | €1,929= | €2,035= | 1.953 L | 1.988 L | -35 L-1.8% | -1.07 | 98% | €1,889+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,859 | OS | €2,007▲ | €2,029▲ | €1,877▲ | €1,861▲ | €1,963▲ | 1.848 L | 1.901 L | -53 L-2.8% | -1.22 | 94% | €1,859+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+1 | €1,804= | €1,897= | €1,766= | €1,810= | €1,773= | 1.989 L | 2.013 L | -24 L-1.2% | -1.81 | 98% | €1,779+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,792= | €1,832= | €1,884= | €1,770= | €1,831= | 2.058 L | 2.075 L | -17 L-0.8% | -0.44 | 99% | €1,769+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,731= | n/a | €1,732= | €1,863= | €1,770= | 1.852 L | 1.902 L | -50 L-2.6% | -1.00 | 96% | €1,729+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+1 | n/a | €1,858= | €1,877= | €1,870= | €1,768= | 1.995 L | 2.021 L | -26 L-1.3% | -0.70 | 89% | €1,779+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+1 | €1,880= | €1,817= | €1,752= | €1,865= | €1,826= | 2.061 L | 2.068 L | -7 L-0.3% | -1.40 | 96% | €1,759+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,772= | €1,719= | €1,766= | €1,817= | €1,849= | 1.996 L | 2.092 L | -96 L-4.6% | -0.95 | 95% | €1,719+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+2 | n/a | €1,801= | €1,821= | n/a | €1,721= | 2.001 L | 2.052 L | -51 L-2.5% | -0.66 | 90% | €1,739+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,970 korting: €0,175 | €1,939 korting: €0,206 -0,031 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 60.882 L Actual: 47.468 L Δ -13.414 L · -22.0% | EMA 1855 / 1769 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,838 korting: €0,180 | €1,849 korting: €0,169 +0,011 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 27.792 L Actual: 23.903 L Δ -3.889 L · -14.0% | EMA 677 / 691 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,904 korting: €0,115 | €1,899 korting: €0,120 -0,005 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 16.927 L Actual: 16.439 L Δ -488 L · -2.9% | EMA 369 / 401 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,731 korting: €0,066 | €0,679 korting: €0,118 -0,052 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 7.444 L Actual: 6.895 L Δ -549 L · -7.4% | EMA 253 / 253 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.3km
0.7km
2.4km
2.8km
4.4km
MAES
Wetteren MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO