Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.88 km |  1.98 km |  2.02 km |  3.13 km |  4.29 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,929 | OS | €1,962▲ | €1,925▲ | €1,997▲ | n/a | €1,977▲ | 2.419 L | 2.450 L | -31 L-1.3% | -1.69 | 96% | €1,924-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,839 | OS+1 | €1,837= | €1,899= | €1,965= | €1,964= | €1,825= | 2.404 L | 2.593 L | -189 L-7.3% | -0.50 | 99% | €1,834-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,909 | OS | €1,913▼ | €1,925▼ | €1,973▼ | n/a | €1,935▼ | 2.605 L | 2.590 L | +15 L+0.6% | -1.77 | 97% | €1,904-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,889 | OS+1 | €1,880= | €2,035= | €2,003= | €1,888= | €1,885= | 2.208 L | 2.338 L | -130 L-5.6% | -1.45 | 99% | €1,884-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS | €1,877= | €2,034= | €1,892= | €2,003= | €1,878= | 2.182 L | 2.241 L | -59 L-2.6% | -0.65 | 99% | €1,874-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,858= | €1,967= | €1,862= | €1,978= | €1,986= | 2.380 L | 2.471 L | -91 L-3.7% | -1.35 | 99% | €1,854-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,889 | OS | n/a | €1,986▲ | €1,886▲ | €1,922▲ | n/a | 2.357 L | 2.500 L | -143 L-5.7% | -1.42 | 94% | €1,884-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,829 | OS | €1,881= | €1,855= | €1,837= | €1,899= | €1,829= | 2.491 L | 2.592 L | -101 L-3.9% | -1.79 | 99% | €1,829+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,787= | €1,871= | €1,903= | €1,840= | €1,727= | 2.179 L | 2.336 L | -157 L-6.7% | -0.83 | 98% | €1,729+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,817= | €1,824= | €1,817= | €1,766= | €1,724= | 2.466 L | 2.516 L | -50 L-2.0% | -0.70 | 99% | €1,729+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,897= | €1,724= | €1,780= | n/a | €1,855= | 2.247 L | 2.323 L | -76 L-3.3% | -1.19 | 97% | €1,739+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,817= | €1,901= | €1,732= | n/a | €1,731= | 2.627 L | 2.617 L | +10 L+0.4% | -1.22 | 98% | €1,739+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,888= | €1,857= | €1,723= | n/a | €1,735= | 2.330 L | 2.336 L | -6 L-0.3% | -1.61 | 96% | €1,729+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | n/a | €1,743= | €1,790= | €1,880= | €1,782= | 2.544 L | 2.546 L | -2 L-0.1% | -1.21 | 97% | €1,739+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,072 korting: €0,073 | €1,939 korting: €0,206 -0,133 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 73.023 L Actual: 75.400 L Δ +2.377 L · +3.3% | EMA 2230 / 2290 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,018= | €1,800 korting: €0,218 | €1,809 korting: €0,209 +0,009 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 43.276 L Actual: 48.325 L Δ +5.049 L · +11.7% | EMA 1279 / 1369 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,912 korting: €0,107 | €1,849 korting: €0,170 -0,063 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 15.850 L Actual: 15.169 L Δ -681 L · -4.3% | EMA 404 / 411 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,572 korting: €0,225 | €0,569 korting: €0,228 -0,003 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 3.606 L Actual: 4.091 L Δ +485 L · +13.4% | EMA 140 / 138 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
1.9km
Texaco
3.4km
3.5km
Octa+
4.2km
4.2km
MAES
Woumen MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO