Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.94 km |  1.25 km |  1.65 km |  3.10 km |  4.50 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,929 | OS | €2,009▲ | n/a | €1,966▲ | €2,050▲ | €1,931▲ | 1.707 L | 1.716 L | -9 L-0.5% | -1.36 | 98% | €1,929+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,799 | OS | €1,813= | €1,802= | €1,794= | €1,970= | €1,971= | 1.919 L | 1.983 L | -64 L-3.2% | -1.82 | 99% | €1,794-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,839 | OS | €1,953▼ | €1,958▼ | n/a | €1,859▼ | €1,842▼ | 1.793 L | 1.779 L | +14 L+0.8% | -1.35 | 98% | €1,839+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,989 | OS+1 | €1,980= | €1,996= | €2,007= | n/a | €2,029= | 1.762 L | 1.816 L | -54 L-3.0% | -0.95 | 97% | €1,984-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,959 | OS+1 | €1,996= | n/a | €1,944= | €1,992= | €1,944= | 1.925 L | 1.960 L | -35 L-1.8% | -1.25 | 98% | €1,954-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,889 | OS+2 | n/a | €1,919= | €1,871= | €2,040= | €1,976= | 1.901 L | 1.921 L | -20 L-1.0% | -1.70 | 97% | €1,889+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,879 | OS+1 | n/a | €1,873▲ | €1,969▲ | n/a | €1,963▲ | 1.928 L | 1.944 L | -16 L-0.8% | -1.68 | 96% | €1,874-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,839 | OS+2 | €1,824= | €1,818= | €1,905= | €1,841= | €1,844= | 1.842 L | 1.956 L | -114 L-5.8% | -0.63 | 99% | €1,834-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | n/a | €1,822= | €1,906= | €1,727= | €1,858= | 1.815 L | 1.803 L | +12 L+0.7% | -0.47 | 96% | €1,729+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,761= | n/a | n/a | €1,778= | €1,742= | 1.847 L | 1.973 L | -126 L-6.4% | -1.70 | 91% | €1,734-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,809 | OS+2 | €1,813= | €1,867= | €1,790= | n/a | €1,818= | 1.703 L | 1.822 L | -119 L-6.5% | -1.27 | 99% | €1,804-0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS+1 | €1,871= | €1,879= | €1,876= | n/a | €1,779= | 1.832 L | 1.804 L | +28 L+1.6% | -0.75 | 99% | €1,784-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS | €1,781= | n/a | €1,896= | €1,851= | €1,825= | 1.740 L | 1.786 L | -46 L-2.6% | -0.87 | 96% | €1,774-0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+1 | n/a | €1,852= | €1,897= | €1,822= | €1,765= | 1.807 L | 1.852 L | -45 L-2.4% | -1.36 | 97% | €1,774-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,079 korting: €0,066 | €2,145 korting: €0,000 +0,066 vs huidig 100% coherente data | STATIC | Prognose: 55.736 L Actual: 55.790 L Δ +54 L · +0.1% | EMA 1854 / 1863 💀 | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,936 korting: €0,082 | €2,009 korting: €0,009 +0,073 vs huidig 100% coherente data | VOLUME DOWN | Prognose: 50.824 L Actual: 42.010 L Δ -8.814 L · -17.3% | EMA 1345 / 1375 — | 🚨 | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,821 korting: €0,198 | €1,949 korting: €0,070 +0,128 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 17.227 L Actual: 17.119 L Δ -108 L · -0.6% | EMA 555 / 562 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,596 korting: €0,201 | €0,579 korting: €0,218 -0,017 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 4.154 L Actual: 4.401 L Δ +247 L · +5.9% | EMA 186 / 179 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.3km
1.3km
2.2km
2.5km
Gulf
3.4km
Total
3.4km
3.8km
MAES
Zulte MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO