Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  2.54 km |  2.71 km |  3.29 km |  3.52 km |  4.59 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,909 | OS | €2,083▲ | €1,980▲ | €2,003▲ | €1,984▲ | €1,909▲ | 2.296 L | 2.372 L | -76 L-3.2% | -0.50 | 97% | €1,904-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,819 | OS+1 | €1,900= | €1,807= | €1,916= | €1,818= | €1,904= | 2.189 L | 2.214 L | -25 L-1.1% | -1.63 | 95% | €1,814-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,809 | OS+1 | €1,976▼ | €1,861▼ | €1,799▼ | €1,909▼ | €1,845▼ | 2.308 L | 2.476 L | -168 L-6.8% | -0.80 | 97% | €1,804-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,889 | OS | €1,965= | €1,931= | €1,964= | €1,885= | €2,018= | 2.466 L | 2.522 L | -56 L-2.2% | -0.87 | 96% | €1,884-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,929 | OS+2 | €1,999= | €1,905= | n/a | €1,990= | €1,909= | 2.123 L | 2.280 L | -157 L-6.9% | -1.59 | 94% | €1,929+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,899 | OS+1 | €1,925= | €1,903= | €2,007= | €1,991= | €1,891= | 2.336 L | 2.355 L | -19 L-0.8% | -1.44 | 96% | €1,899+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,889 | OS+1 | €1,883▲ | €2,025▲ | €1,949▲ | €1,972▲ | n/a | 2.501 L | 2.477 L | +24 L+1.0% | -1.77 | 96% | €1,889+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+2 | €1,749= | €1,782= | €1,832= | €1,833= | €1,749= | 2.200 L | 2.269 L | -69 L-3.0% | -1.25 | 97% | €1,764-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,809 | OS | €1,826= | €1,874= | €1,845= | €1,808= | €1,879= | 2.266 L | 2.387 L | -121 L-5.1% | -1.43 | 96% | €1,804-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,890= | €1,719= | n/a | €1,903= | n/a | 2.372 L | 2.419 L | -47 L-1.9% | -1.02 | 90% | €1,714-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,802= | n/a | €1,897= | €1,817= | €1,720= | 2.370 L | 2.338 L | +32 L+1.4% | -1.56 | 95% | €1,714-0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+1 | n/a | €1,755= | €1,835= | €1,752= | €1,830= | 2.211 L | 2.358 L | -147 L-6.2% | -1.71 | 91% | €1,754-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+2 | €1,866= | €1,730= | €1,813= | €1,839= | €1,863= | 2.266 L | 2.292 L | -26 L-1.1% | -0.34 | 97% | €1,744-0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,757= | €1,889= | €1,892= | €1,845= | €1,725= | 2.065 L | 2.211 L | -146 L-6.6% | -1.40 | 96% | €1,724-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,915 korting: €0,230 | €2,039 korting: €0,106 +0,124 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 71.799 L Actual: 71.375 L Δ -424 L · -0.6% | EMA 2049 / 2214 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,018= | €1,930 korting: €0,088 | €1,879 korting: €0,139 -0,051 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 43.792 L Actual: 44.338 L Δ +546 L · +1.2% | EMA 2077 / 1990 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,893 korting: €0,126 | €1,789 korting: €0,230 -0,104 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 11.909 L Actual: 13.309 L Δ +1.400 L · +11.8% | EMA 392 / 394 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,590 korting: €0,207 | €0,579 korting: €0,218 -0,011 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 7.061 L Actual: 6.433 L Δ -628 L · -8.9% | EMA 275 / 277 💀 | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
2.2km
2.3km
2.5km
3.6km
3.8km
MAES
Geel MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO