Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.04 km |  2.12 km |  2.68 km |  3.44 km |  4.05 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,929 | OS+1 | €1,986▲ | €2,025▲ | €1,921▲ | €2,054▲ | €2,059▲ | 2.292 L | 2.294 L | -2 L-0.1% | -1.75 | 98% | €1,924-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,829 | OS | €1,965= | €1,837= | €1,962= | €1,827= | €1,858= | 2.070 L | 2.195 L | -125 L-5.7% | -0.41 | 99% | €1,824-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,799 | OS | €1,795▼ | €1,866▼ | €1,901▼ | €1,921▼ | €1,864▼ | 2.182 L | 2.172 L | +10 L+0.5% | -1.56 | 99% | €1,794-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,969 | OS+2 | €1,985= | n/a | €1,952= | €2,041= | n/a | 2.346 L | 2.511 L | -165 L-6.6% | -1.21 | 94% | €1,964-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,959 | OS | €2,026= | €2,038= | €1,959= | €2,019= | €1,968= | 2.074 L | 2.176 L | -102 L-4.7% | -1.26 | 99% | €1,954-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,899 | OS+1 | €1,888= | €1,927= | €1,922= | €1,893= | €1,933= | 2.293 L | 2.313 L | -20 L-0.9% | -1.50 | 99% | €1,894-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,939 | OS+2 | €2,004▲ | €2,016▲ | €1,955▲ | €1,955▲ | €1,917▲ | 2.311 L | 2.463 L | -152 L-6.2% | -0.40 | 99% | €1,934-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,750= | €1,800= | €1,810= | €1,774= | €1,847= | 2.224 L | 2.291 L | -67 L-2.9% | -1.57 | 98% | €1,744-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+2 | n/a | €1,883= | n/a | €1,744= | €1,857= | 2.138 L | 2.152 L | -14 L-0.7% | -0.89 | 85% | €1,769+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,819 | OS+2 | €1,834= | n/a | €1,805= | €1,844= | €1,796= | 2.205 L | 2.300 L | -95 L-4.1% | -1.05 | 96% | €1,819+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS | n/a | €1,860= | €1,856= | €1,843= | €1,776= | 2.241 L | 2.381 L | -140 L-5.9% | -1.57 | 93% | €1,779+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,872= | €1,740= | €1,902= | €1,752= | €1,874= | 2.468 L | 2.473 L | -5 L-0.2% | -1.84 | 98% | €1,744-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,760= | €1,879= | €1,746= | €1,780= | €1,833= | 2.119 L | 2.229 L | -110 L-4.9% | -1.76 | 98% | €1,744-0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,799 | OS | €1,836= | €1,878= | €1,803= | €1,824= | €1,913= | 2.456 L | 2.454 L | +2 L+0.1% | -0.60 | 99% | €1,794-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,963 korting: €0,182 | €1,959 korting: €0,186 -0,004 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 70.085 L Actual: 60.513 L Δ -9.572 L · -13.7% | EMA 2062 / 2039 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,882 korting: €0,136 | €1,819 korting: €0,199 -0,063 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 30.028 L Actual: 29.949 L Δ -79 L · -0.3% | EMA 885 / 902 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,818 korting: €0,201 | €1,809 korting: €0,210 -0,009 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 14.537 L Actual: 15.206 L Δ +669 L · +4.6% | EMA 458 / 456 ✨ | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,733 korting: €0,064 | €0,729 korting: €0,068 -0,004 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 3.797 L Actual: 3.654 L Δ -143 L · -3.8% | EMA 99 / 102 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Gulf
0.7km
1.2km
1.4km
Texaco
3.1km
3.4km
3.6km
4.1km
4.6km
MAES
Hoeilaart MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO