Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule | 1.14 km | 1.56 km | 2.20 km | 2.98 km | 3.97 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,909 | €1,936▲ | €1,956▲ | €1,967▲ | €1,921▲ | €2,061▲ | 1.312 L | 1.374 L | -62 L-4.5% | -0.50 | 98% | €1,904-0.5 ct | |||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,849 | OS+2 | €1,946= | €1,853= | €1,825= | €1,959= | €1,883= | 1.336 L | 1.350 L | -14 L-1.0% | -0.75 | 99% | €1,844-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,809 | OS | €1,954▼ | €1,930▼ | €1,812▼ | €1,922▼ | €1,934▼ | 1.294 L | 1.383 L | -89 L-6.4% | -1.63 | 99% | €1,804-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS+1 | €1,972= | n/a | €1,901= | €1,875= | €1,871= | 1.324 L | 1.314 L | +10 L+0.8% | -1.20 | 97% | €1,879+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS+1 | €2,042= | €2,043= | €1,984= | n/a | €1,866= | 1.375 L | 1.409 L | -34 L-2.4% | -0.83 | 97% | €1,874-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,869 | €1,996= | €1,872= | n/a | €2,024= | €1,916= | 1.278 L | 1.263 L | +15 L+1.2% | -1.09 | 97% | €1,864-0.5 ct | ||||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,859 | €1,877▲ | €1,929▲ | €1,899▲ | €1,960▲ | €1,861▲ | 1.279 L | 1.344 L | -65 L-4.8% | -1.80 | 99% | €1,854-0.5 ct | |||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,809 | OS | €1,871= | €1,809= | €1,810= | €1,907= | €1,907= | 1.171 L | 1.235 L | -64 L-5.2% | -0.96 | 99% | €1,804-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,709 | €1,902= | €1,757= | €1,718= | €1,733= | €1,794= | 1.298 L | 1.296 L | +2 L+0.2% | -0.46 | 99% | €1,709+0.0 ct | |||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | €1,771= | €1,837= | €1,719= | €1,787= | n/a | 1.284 L | 1.299 L | -15 L-1.2% | -1.75 | 98% | €1,714-0.5 ct | |||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | n/a | €1,864= | €1,899= | €1,793= | €1,872= | 1.234 L | 1.282 L | -48 L-3.7% | -1.07 | 97% | €1,774-0.5 ct | |||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,735= | €1,805= | €1,873= | €1,753= | €1,816= | 1.253 L | 1.321 L | -68 L-5.1% | -0.76 | 99% | €1,744-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,866= | €1,813= | €1,772= | n/a | €1,765= | 1.399 L | 1.431 L | -32 L-2.2% | -1.85 | 99% | €1,764-0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,733= | €1,842= | €1,838= | €1,842= | €1,895= | 1.305 L | 1.290 L | +15 L+1.2% | -1.63 | 99% | €1,734-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,959 korting: €0,186 | €1,919 korting: €0,226 -0,040 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 39.784 L Actual: 40.741 L Δ +957 L · +2.4% | EMA 1031 / 1100 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,812 korting: €0,206 | €1,859 korting: €0,159 +0,047 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 40.698 L Actual: 44.258 L Δ +3.560 L · +8.7% | EMA 1242 / 1231 ✨ | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,943 korting: €0,076 | €1,799 korting: €0,220 -0,144 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 16.634 L Actual: 18.006 L Δ +1.372 L · +8.2% | EMA 651 / 634 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,644 korting: €0,153 | €0,579 korting: €0,218 -0,065 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 6.838 L Actual: 8.115 L Δ +1.277 L · +18.7% | EMA 245 / 250 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station

0.7km
Texaco
1.1km

1.3km

2.5km
Total
2.6km

3.0km
Texaco
3.8km
Texaco
4.0km
MAES
Bouwel SHELL
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO



