Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule | 0.57 km | 1.99 km | 2.53 km | 3.43 km | 3.82 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,959 | OS | €1,962▲ | €2,084▲ | €1,978▲ | €2,020▲ | €1,980▲ | 1.496 L | 1.556 L | -60 L-3.9% | -1.14 | 99% | €1,954-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,819 | OS+2 | €1,873= | €1,828= | €1,913= | €1,922= | €1,799= | 1.596 L | 1.604 L | -8 L-0.5% | -1.57 | 99% | €1,814-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,819 | OS+2 | €1,831▼ | €1,875▼ | €1,879▼ | €1,797▼ | €1,943▼ | 1.446 L | 1.519 L | -73 L-4.8% | -0.87 | 99% | €1,814-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS | €1,978= | €2,008= | €1,878= | €2,035= | €1,990= | 1.742 L | 1.721 L | +21 L+1.2% | -1.54 | 99% | €1,879+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS | €1,865= | €1,999= | €1,890= | €1,918= | €1,869= | 1.459 L | 1.555 L | -96 L-6.2% | -0.70 | 99% | €1,864-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,889 | OS | €1,973= | €1,940= | €1,890= | €1,973= | €2,040= | 1.437 L | 1.499 L | -62 L-4.1% | -0.89 | 99% | €1,884-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,879 | OS | €1,882▲ | €1,966▲ | €1,945▲ | €1,964▲ | €1,947▲ | 1.593 L | 1.627 L | -34 L-2.1% | -0.88 | 99% | €1,874-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+2 | €1,893= | €1,744= | €1,770= | €1,846= | €1,762= | 1.553 L | 1.627 L | -74 L-4.5% | -0.91 | 99% | €1,764-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+2 | €1,855= | €1,840= | €1,884= | €1,894= | €1,754= | 1.685 L | 1.682 L | +3 L+0.2% | -0.77 | 98% | €1,774-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,809 | OS+2 | €1,785= | €1,858= | n/a | n/a | €1,817= | 1.723 L | 1.715 L | +8 L+0.5% | -1.40 | 97% | €1,804-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS | €1,775= | €1,831= | n/a | €1,870= | €1,843= | 1.526 L | 1.624 L | -98 L-6.0% | -0.36 | 96% | €1,774-0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,839 | OS+1 | €1,855= | n/a | €1,828= | €1,859= | €1,845= | 1.501 L | 1.578 L | -77 L-4.9% | -1.22 | 98% | €1,834-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,819= | €1,836= | €1,744= | €1,847= | €1,777= | 1.607 L | 1.675 L | -68 L-4.1% | -1.35 | 99% | €1,744-0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,737= | €1,855= | €1,777= | n/a | €1,769= | 1.421 L | 1.484 L | -63 L-4.2% | -0.50 | 98% | €1,744-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-1 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,941 korting: €0,204 | €1,969 korting: €0,176 +0,028 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 48.328 L Actual: 56.898 L Δ +8.570 L · +17.7% | EMA 1755 / 1749 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,018= | €1,851 korting: €0,167 | €1,819 korting: €0,199 -0,032 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 37.435 L Actual: 39.169 L Δ +1.734 L · +4.6% | EMA 1229 / 1271 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,958 korting: €0,061 | €1,819 korting: €0,200 -0,139 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 13.020 L Actual: 15.097 L Δ +2.077 L · +16.0% | EMA 786 / 764 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,582 korting: €0,215 | €0,569 korting: €0,228 -0,013 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 4.733 L Actual: 3.700 L Δ -1.033 L · -21.8% | EMA 114 / 118 — | 🚨 |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Texaco
0.8km

1.1km
Octa+
2.9km

4.1km
MAES
Braine L'alleud SHELL
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO





