Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.82 km |  2.27 km |  2.37 km |  4.22 km |  4.58 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,919 | OS+2 | €2,004▲ | €2,016▲ | €2,073▲ | €1,900▲ | €2,066▲ | 1.775 L | 1.836 L | -61 L-3.3% | -0.47 | 98% | €1,914-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,859 | OS | €1,863= | €1,894= | €1,879= | €1,910= | €1,983= | 1.916 L | 1.984 L | -68 L-3.4% | -0.47 | 98% | €1,854-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,869 | OS+1 | €1,956▼ | €1,953▼ | €1,856▼ | €1,959▼ | €1,860▼ | 1.808 L | 1.894 L | -86 L-4.5% | -1.77 | 98% | €1,864-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,909 | OS+2 | €1,912= | €1,887= | €1,973= | €1,949= | €1,925= | 1.755 L | 1.826 L | -71 L-3.9% | -0.94 | 98% | €1,909+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,899 | OS+1 | €1,994= | €2,025= | €1,916= | €1,887= | €2,021= | 1.844 L | 1.868 L | -24 L-1.3% | -1.61 | 98% | €1,899+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,859 | OS | €2,027= | €1,855= | €1,999= | €2,040= | €1,908= | 1.868 L | 1.891 L | -23 L-1.2% | -0.36 | 99% | €1,859+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,899 | OS+1 | €1,996▲ | €1,891▲ | €1,988▲ | n/a | €1,898▲ | 1.742 L | 1.806 L | -64 L-3.5% | -0.79 | 95% | €1,899+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,799 | OS | €1,800= | €1,900= | €1,835= | €1,813= | €1,804= | 1.761 L | 1.768 L | -7 L-0.4% | -0.62 | 98% | €1,799+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,784= | €1,874= | €1,854= | €1,737= | €1,757= | 1.887 L | 1.930 L | -43 L-2.2% | -1.38 | 98% | €1,749+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,880= | €1,787= | €1,883= | €1,740= | €1,742= | 1.703 L | 1.702 L | +1 L+0.1% | -0.53 | 98% | €1,739+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,737= | €1,828= | €1,800= | €1,805= | €1,748= | 1.787 L | 1.836 L | -49 L-2.7% | -1.54 | 98% | €1,734-0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,740= | €1,840= | €1,822= | €1,882= | €1,825= | 1.884 L | 1.963 L | -79 L-4.0% | -0.52 | 97% | €1,744-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,718= | €1,829= | €1,856= | €1,794= | €1,820= | 1.912 L | 1.971 L | -59 L-3.0% | -1.60 | 96% | €1,724-0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,861= | €1,765= | n/a | €1,766= | €1,887= | 1.857 L | 1.983 L | -126 L-6.4% | -1.37 | 94% | €1,764-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,024 korting: €0,121 | €1,999 korting: €0,146 -0,025 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 55.240 L Actual: 61.128 L Δ +5.888 L · +10.7% | EMA 1802 / 1820 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,018= | €1,966 korting: €0,052 | €1,779 korting: €0,239 -0,187 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 35.727 L Actual: 34.051 L Δ -1.676 L · -4.7% | EMA 941 / 981 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,841 korting: €0,178 | €1,839 korting: €0,180 -0,002 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 7.491 L Actual: 8.724 L Δ +1.233 L · +16.5% | EMA 250 / 255 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,633 korting: €0,164 | €0,589 korting: €0,208 -0,044 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 6.527 L Actual: 7.078 L Δ +551 L · +8.4% | EMA 246 / 236 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.6km
Gulf
1.3km
1.5km
2.0km
2.3km
2.7km
3.3km
Octa+
4.6km
MAES
Forest (e138) MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO