Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.84 km |  2.53 km |  2.82 km |  3.08 km |  3.86 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,929 | OS+2 | €2,061▲ | €1,941▲ | €2,010▲ | €1,947▲ | €1,911▲ | 2.983 L | 2.778 L | +205 L+7.4% | -1.58 | 99% | €1,929+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,829 | OS+1 | €1,927= | €1,860= | n/a | €1,814= | €1,973= | 3.060 L | 2.919 L | +141 L+4.8% | -0.65 | 95% | €1,829+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,889 | OS+2 | €1,910▼ | €1,919▼ | €1,871▼ | €1,948▼ | €1,968▼ | 3.061 L | 2.880 L | +181 L+6.3% | -0.40 | 98% | €1,889+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS | €2,000= | n/a | €1,906= | €2,030= | €1,865= | 3.114 L | 2.867 L | +247 L+8.6% | -1.11 | 96% | €1,869+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,849 | OS | €2,015= | €1,853= | €1,941= | €1,918= | €1,992= | 2.808 L | 2.716 L | +92 L+3.4% | -1.78 | 99% | €1,844-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,919 | OS+2 | €1,903= | €2,044= | €1,974= | €2,006= | €1,982= | 2.846 L | 2.782 L | +64 L+2.3% | -0.46 | 98% | €1,914-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,909 | OS | €2,015▲ | €1,909▲ | n/a | €1,980▲ | €2,002▲ | 2.861 L | 2.859 L | +2 L+0.1% | -0.44 | 96% | €1,904-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,898= | €1,813= | €1,868= | €1,746= | €1,897= | 2.944 L | 2.805 L | +139 L+5.0% | -1.75 | 98% | €1,744-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,871= | €1,796= | €1,780= | €1,861= | €1,761= | 2.854 L | 2.878 L | -24 L-0.8% | -0.78 | 98% | €1,759+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,717= | €1,760= | €1,780= | €1,733= | €1,883= | 2.609 L | 2.589 L | +20 L+0.8% | -1.11 | 98% | €1,729+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,839= | €1,843= | €1,803= | €1,834= | €1,724= | 2.658 L | 2.688 L | -30 L-1.1% | -0.84 | 97% | €1,739+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+1 | €1,760= | €1,785= | €1,830= | €1,786= | n/a | 2.946 L | 2.840 L | +106 L+3.7% | -0.68 | 96% | €1,769+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,864= | n/a | €1,866= | €1,835= | €1,752= | 2.562 L | 2.641 L | -79 L-3.0% | -1.71 | 95% | €1,749+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+2 | €1,773= | €1,750= | €1,766= | €1,775= | €1,731= | 2.693 L | 2.588 L | +105 L+4.1% | -0.39 | 98% | €1,749+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-1 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,016 korting: €0,129 | €1,949 korting: €0,196 -0,067 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 82.225 L Actual: 80.210 L Δ -2.015 L · -2.5% | EMA 2509 / 2643 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,018= | €1,844 korting: €0,174 | €1,819 korting: €0,199 -0,025 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 37.293 L Actual: 40.359 L Δ +3.066 L · +8.2% | EMA 1694 / 1586 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,895 korting: €0,124 | €1,939 korting: €0,080 +0,044 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 15.982 L Actual: 17.645 L Δ +1.663 L · +10.4% | EMA 712 / 712 💀 | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,614 korting: €0,183 | €0,629 korting: €0,168 +0,015 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 4.282 L Actual: 3.541 L Δ -741 L · -17.3% | EMA 141 / 139 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Total
0.4km
0.5km
Gulf
1.4km
Gulf
3.1km
MAES
Deurne MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO