Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.53 km |  0.88 km |  2.08 km |  3.00 km |  3.60 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,949 | OS+1 | €2,053▲ | n/a | €1,936▲ | €2,040▲ | €1,988▲ | 1.344 L | 1.300 L | +44 L+3.4% | -0.83 | 99% | €1,944-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,819 | OS+2 | €1,796= | €1,821= | €1,955= | €1,806= | €1,981= | 1.258 L | 1.213 L | +45 L+3.7% | -0.83 | 100% | €1,819+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,829 | OS+1 | n/a | n/a | €1,815▼ | €1,836▼ | n/a | 1.341 L | 1.281 L | +60 L+4.7% | -1.70 | 78% | €1,829+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,889 | OS+1 | €1,993= | €1,921= | €1,980= | €1,878= | €1,888= | 1.357 L | 1.253 L | +104 L+8.3% | -1.00 | 99% | €1,889+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,854= | €1,877= | €1,974= | €1,938= | €1,882= | 1.250 L | 1.226 L | +24 L+2.0% | -1.08 | 100% | €1,859+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,858= | €1,911= | €1,890= | €1,919= | €1,909= | 1.342 L | 1.275 L | +67 L+5.3% | -0.58 | 99% | €1,859+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,929 | OS | €2,000▲ | €1,982▲ | €2,034▲ | €1,932▲ | n/a | 1.245 L | 1.229 L | +16 L+1.3% | -0.89 | 100% | €1,929+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+2 | €1,775= | €1,716= | €1,833= | €1,836= | €1,805= | 1.343 L | 1.251 L | +92 L+7.4% | -1.75 | 99% | €1,739+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+2 | €1,728= | €1,896= | €1,764= | €1,733= | €1,823= | 1.412 L | 1.323 L | +89 L+6.7% | -0.94 | 100% | €1,749+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+2 | €1,727= | n/a | n/a | n/a | €1,875= | 1.352 L | 1.262 L | +90 L+7.1% | -0.90 | 86% | €1,749+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+1 | €1,882= | €1,777= | €1,752= | n/a | €1,869= | 1.417 L | 1.349 L | +68 L+5.0% | -1.83 | 99% | €1,759+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,727= | €1,730= | €1,836= | €1,786= | €1,792= | 1.300 L | 1.309 L | -9 L-0.7% | -1.09 | 100% | €1,729+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+2 | €1,903= | €1,865= | €1,753= | €1,860= | €1,848= | 1.354 L | 1.290 L | +64 L+5.0% | -1.57 | 100% | €1,764-0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,756= | €1,849= | €1,846= | €1,877= | €1,885= | 1.346 L | 1.338 L | +8 L+0.6% | -1.23 | 100% | €1,754-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,933 korting: €0,212 | €1,959 korting: €0,186 +0,026 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 38.351 L Actual: 39.854 L Δ +1.503 L · +3.9% | EMA 1258 / 1222 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-1 | €2,018= | €1,962 korting: €0,056 | €1,819 korting: €0,199 -0,143 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 44.037 L Actual: 40.383 L Δ -3.654 L · -8.3% | EMA 1314 / 1331 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-1 | €2,019= | €1,891 korting: €0,128 | €1,969 korting: €0,050 +0,078 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 15.822 L Actual: 14.756 L Δ -1.066 L · -6.7% | EMA 557 / 540 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,596 korting: €0,201 | €0,619 korting: €0,178 +0,023 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 3.820 L Actual: 3.758 L Δ -62 L · -1.6% | EMA 133 / 131 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Texaco
1.4km
1.4km
Texaco
1.6km
2.6km
Gulf
2.7km
4.0km
4.3km
4.5km
MAES
Edegem SHELL
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO