Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.56 km |  2.41 km |  3.74 km |  3.99 km |  4.57 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,919 | OS+1 | €1,905▲ | €2,022▲ | €1,918▲ | n/a | €1,974▲ | 3.254 L | 3.094 L | +160 L+5.2% | -1.55 | 95% | €1,919+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,849 | OS+2 | €1,856= | €1,894= | €1,954= | €1,897= | €1,825= | 2.957 L | 2.757 L | +200 L+7.3% | -0.46 | 98% | €1,849+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,829 | OS | €1,905▼ | €1,831▼ | €1,835▼ | n/a | €1,889▼ | 3.053 L | 2.801 L | +252 L+9.0% | -0.61 | 96% | €1,829+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,995= | €1,929= | €1,859= | €2,032= | €1,954= | 2.976 L | 2.804 L | +172 L+6.1% | -1.38 | 98% | €1,859+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,909 | OS | €2,032= | €1,913= | n/a | €2,043= | €2,024= | 3.246 L | 3.029 L | +217 L+7.2% | -0.64 | 95% | €1,909+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,899 | OS+1 | €1,927= | €1,997= | €1,971= | €1,893= | n/a | 2.973 L | 2.941 L | +32 L+1.1% | -1.20 | 98% | €1,899+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,869 | OS+1 | €1,862▲ | €1,957▲ | €1,954▲ | €2,013▲ | €1,869▲ | 3.081 L | 2.925 L | +156 L+5.3% | -1.66 | 99% | €1,869+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,811= | €1,833= | €1,731= | €1,915= | €1,740= | 2.960 L | 2.907 L | +53 L+1.8% | -0.74 | 98% | €1,729+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,833= | €1,766= | €1,744= | €1,737= | €1,864= | 3.187 L | 2.948 L | +239 L+8.1% | -1.14 | 98% | €1,739+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+2 | n/a | €1,734= | n/a | n/a | n/a | 3.087 L | 3.079 L | +8 L+0.3% | -1.10 | 58% | €1,759+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,771= | €1,788= | €1,851= | €1,766= | n/a | 3.016 L | 2.880 L | +136 L+4.7% | -1.13 | 96% | €1,769+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,774= | €1,797= | n/a | €1,771= | €1,874= | 2.982 L | 2.887 L | +95 L+3.3% | -0.57 | 95% | €1,769+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+2 | €1,803= | €1,873= | €1,762= | €1,867= | €1,792= | 2.960 L | 2.774 L | +186 L+6.7% | -1.11 | 99% | €1,779+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,796= | €1,755= | €1,896= | €1,851= | €1,726= | 3.086 L | 3.078 L | +8 L+0.3% | -1.46 | 98% | €1,724-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,040 korting: €0,105 | €1,949 korting: €0,196 -0,091 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 88.233 L Actual: 76.830 L Δ -11.403 L · -12.9% | EMA 3350 / 3230 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,895 korting: €0,123 | €1,789 korting: €0,229 -0,106 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 33.076 L Actual: 30.328 L Δ -2.748 L · -8.3% | EMA 1023 / 1047 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,830 korting: €0,189 | €1,839 korting: €0,180 +0,009 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 11.438 L Actual: 12.121 L Δ +683 L · +6.0% | EMA 429 / 427 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,682 korting: €0,115 | €0,569 korting: €0,228 -0,113 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 3.079 L Actual: 2.926 L Δ -153 L · -5.0% | EMA 75 / 80 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
1.4km
1.6km
2.0km
Octa+
2.8km
2.9km
3.0km
4.0km
MAES
Anderlues SHELL
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO