Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  2.28 km |  2.61 km |  2.81 km |  3.18 km |  4.29 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,929 | OS | €2,062▲ | €1,924▲ | €2,039▲ | €1,980▲ | €1,951▲ | 1.289 L | 1.254 L | +35 L+2.8% | -1.10 | 98% | €1,929+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,809 | OS | €1,967= | €1,813= | €1,835= | €1,808= | €1,963= | 1.338 L | 1.298 L | +40 L+3.1% | -0.69 | 96% | €1,809+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,839 | OS | €1,837▼ | €1,858▼ | n/a | €1,900▼ | €1,959▼ | 1.266 L | 1.166 L | +100 L+8.6% | -1.25 | 96% | €1,839+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,899 | OS+2 | €2,008= | €1,880= | €1,975= | n/a | €1,892= | 1.300 L | 1.200 L | +100 L+8.3% | -1.39 | 94% | €1,899+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,956= | €1,860= | €2,007= | n/a | €1,857= | 1.280 L | 1.168 L | +112 L+9.6% | -1.13 | 91% | €1,859+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,959 | OS | €1,959= | €2,006= | €2,009= | €1,968= | €2,014= | 1.336 L | 1.228 L | +108 L+8.8% | -0.93 | 98% | €1,959+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,899 | OS | €1,897▲ | €1,965▲ | €1,931▲ | €1,896▲ | €2,030▲ | 1.191 L | 1.179 L | +12 L+1.0% | -0.73 | 97% | €1,899+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS | €1,798= | €1,911= | €1,826= | €1,780= | n/a | 1.210 L | 1.167 L | +43 L+3.7% | -1.60 | 97% | €1,779+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+2 | €1,869= | €1,734= | €1,746= | €1,892= | €1,902= | 1.175 L | 1.112 L | +63 L+5.7% | -1.17 | 98% | €1,759+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | n/a | €1,901= | €1,745= | €1,782= | €1,738= | 1.187 L | 1.133 L | +54 L+4.8% | -0.91 | 95% | €1,739+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS+1 | €1,776= | €1,776= | €1,879= | €1,832= | €1,903= | 1.268 L | 1.198 L | +70 L+5.8% | -0.91 | 98% | €1,789+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,731= | €1,781= | €1,801= | €1,733= | €1,730= | 1.357 L | 1.269 L | +88 L+6.9% | -1.61 | 98% | €1,739+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+1 | €1,805= | €1,744= | €1,752= | €1,822= | €1,776= | 1.270 L | 1.254 L | +16 L+1.3% | -1.80 | 98% | €1,759+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS | €1,775= | €1,888= | €1,879= | €1,865= | €1,849= | 1.301 L | 1.220 L | +81 L+6.6% | -0.38 | 98% | €1,779+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,023 korting: €0,122 | €1,979 korting: €0,166 -0,044 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 36.075 L Actual: 37.983 L Δ +1.908 L · +5.3% | EMA 1641 / 1582 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,816 korting: €0,202 | €1,859 korting: €0,159 +0,043 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 43.652 L Actual: 38.251 L Δ -5.401 L · -12.4% | EMA 1223 / 1300 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,870 korting: €0,149 | €1,809 korting: €0,210 -0,061 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 17.178 L Actual: 14.866 L Δ -2.312 L · -13.5% | EMA 496 / 492 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,612 korting: €0,185 | €0,549 korting: €0,248 -0,063 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 7.359 L Actual: 7.424 L Δ +65 L · +0.9% | EMA 232 / 233 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.4km
0.4km
Total
1.6km
1.9km
2.5km
3.6km
4.4km
MAES
Grandhan SHELL
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO