Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule | 2.36 km | 2.73 km | 2.84 km | 3.25 km | 3.30 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,979 | OS+1 | n/a | €1,984▲ | €1,980▲ | €2,052▲ | €1,970▲ | 2.197 L | 2.153 L | +44 L+2.0% | -0.91 | 94% | €1,979+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,829 | OS+2 | €1,971= | €1,884= | €1,812= | €1,870= | €1,966= | 2.381 L | 2.216 L | +165 L+7.4% | -1.02 | 97% | €1,829+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,819 | OS+2 | €1,822▼ | €1,851▼ | €1,799▼ | €1,930▼ | €1,858▼ | 2.231 L | 2.161 L | +70 L+3.2% | -1.25 | 97% | €1,814-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,909 | OS | €2,010= | €1,933= | €1,956= | €1,905= | €2,014= | 2.233 L | 2.159 L | +74 L+3.4% | -0.67 | 97% | €1,909+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,919 | OS+1 | €1,931= | €1,981= | €1,923= | €1,974= | €1,909= | 2.632 L | 2.406 L | +226 L+9.4% | -1.81 | 98% | €1,919+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,899 | OS | €2,007= | €2,014= | €1,971= | €2,037= | €1,901= | 2.386 L | 2.309 L | +77 L+3.3% | -1.43 | 98% | €1,899+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,859 | OS | €1,981▲ | €1,862▲ | €1,868▲ | €1,956▲ | n/a | 2.459 L | 2.267 L | +192 L+8.5% | -1.66 | 96% | €1,854-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,816= | €1,899= | €1,904= | €1,754= | €1,874= | 2.324 L | 2.300 L | +24 L+1.0% | -1.22 | 97% | €1,754-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | n/a | €1,728= | €1,900= | €1,762= | €1,724= | 2.548 L | 2.476 L | +72 L+2.9% | -0.42 | 94% | €1,734-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,842= | €1,774= | €1,808= | €1,889= | €1,740= | 2.285 L | 2.158 L | +127 L+5.9% | -0.37 | 98% | €1,739+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS+2 | €1,865= | €1,814= | €1,780= | €1,765= | €1,905= | 2.604 L | 2.504 L | +100 L+4.0% | -1.18 | 97% | €1,789+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS+2 | €1,847= | €1,836= | €1,891= | €1,768= | €1,768= | 2.355 L | 2.254 L | +101 L+4.5% | -1.85 | 97% | €1,789+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | n/a | €1,759= | €1,787= | €1,818= | €1,808= | 2.422 L | 2.376 L | +46 L+1.9% | -1.79 | 93% | €1,759+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | n/a | €1,761= | €1,901= | €1,725= | €1,809= | 2.343 L | 2.357 L | -14 L-0.6% | -0.96 | 94% | €1,739+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,023 korting: €0,122 | €1,989 korting: €0,156 -0,034 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 69.786 L Actual: 75.660 L Δ +5.874 L · +8.4% | EMA 2690 / 2586 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,945 korting: €0,073 | €1,839 korting: €0,179 -0,106 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 52.497 L Actual: 41.155 L Δ -11.342 L · -21.6% | EMA 1403 / 1401 ✨ | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,968 korting: €0,051 | €1,779 korting: €0,240 -0,189 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 11.071 L Actual: 8.944 L Δ -2.127 L · -19.2% | EMA 328 / 324 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,708 korting: €0,089 | €0,709 korting: €0,088 +0,001 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 5.997 L Actual: 6.464 L Δ +467 L · +7.8% | EMA 219 / 219 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station

1.7km

3.7km
Texaco
3.8km
Octa+
4.5km
MAES
Flemalle MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO




