Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule | 0.69 km | 0.90 km | 1.57 km | 3.25 km | 4.43 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,909 | OS | €2,045▲ | €1,911▲ | €1,917▲ | €1,941▲ | €1,914▲ | 3.021 L | 2.919 L | +102 L+3.5% | -1.22 | 100% | €1,904-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,819 | OS+1 | €1,804= | €1,829= | €1,845= | €1,821= | €1,832= | 2.735 L | 2.680 L | +55 L+2.1% | -0.64 | 99% | €1,819+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,809 | OS | n/a | €1,861▼ | €1,808▼ | €1,852▼ | €1,982▼ | 2.800 L | 2.733 L | +67 L+2.5% | -1.51 | 98% | €1,809+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS+1 | €1,871= | n/a | €1,974= | €2,038= | €1,991= | 3.042 L | 2.779 L | +263 L+9.5% | -1.37 | 98% | €1,879+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,980= | n/a | €1,925= | €1,855= | €2,031= | 3.066 L | 2.879 L | +187 L+6.5% | -1.20 | 98% | €1,859+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,879 | OS+1 | €1,968= | €2,031= | €1,864= | €1,998= | €1,987= | 3.205 L | 2.910 L | +295 L+10.1% | -0.40 | 99% | €1,879+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,969 | OS+2 | €1,944▲ | n/a | €1,969▲ | €2,013▲ | €1,986▲ | 2.960 L | 2.692 L | +268 L+10.0% | -1.79 | 97% | €1,969+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,738= | €1,834= | €1,733= | €1,898= | €1,905= | 3.137 L | 2.925 L | +212 L+7.2% | -1.81 | 99% | €1,739+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS+1 | €1,782= | n/a | €1,818= | €1,808= | €1,875= | 2.842 L | 2.678 L | +164 L+6.1% | -0.50 | 99% | €1,789+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,829 | OS | €1,851= | n/a | €1,830= | €1,835= | €1,850= | 2.957 L | 2.847 L | +110 L+3.9% | -1.39 | 98% | €1,829+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,788= | €1,801= | €1,881= | €1,785= | €1,740= | 2.828 L | 2.646 L | +182 L+6.9% | -1.04 | 100% | €1,739+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS | €1,803= | €1,887= | €1,831= | €1,786= | €1,885= | 3.252 L | 2.961 L | +291 L+9.8% | -1.76 | 99% | €1,789+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,742= | €1,715= | €1,865= | €1,882= | €1,769= | 2.904 L | 2.698 L | +206 L+7.6% | -0.65 | 100% | €1,719+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | n/a | €1,766= | €1,888= | €1,771= | €1,841= | 2.659 L | 2.597 L | +62 L+2.4% | -1.38 | 97% | €1,769+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,082 korting: €0,063 | €1,949 korting: €0,196 -0,133 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 84.333 L Actual: 91.092 L Δ +6.759 L · +8.0% | EMA 3321 / 3216 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,887 korting: €0,131 | €2,018 korting: €0,000 +0,131 vs huidig 100% coherente data | STATIC | Prognose: 35.558 L Actual: 38.312 L Δ +2.754 L · +7.7% | EMA 997 / 1042 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,896 korting: €0,123 | €1,879 korting: €0,140 -0,017 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 16.016 L Actual: 14.824 L Δ -1.192 L · -7.4% | EMA 346 / 358 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,657 korting: €0,140 | €0,609 korting: €0,188 -0,048 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 5.675 L Actual: 4.695 L Δ -980 L · -17.3% | EMA 163 / 162 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station

0.6km
Octa+
2.1km
Texaco
2.8km

3.2km

4.5km
MAES
Glain SHELL
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO



