Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.84 km |  2.03 km |  3.85 km |  4.10 km |  4.26 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,959 | OS+2 | €2,048▲ | €2,020▲ | €1,954▲ | €1,944▲ | €1,938▲ | 2.845 L | 2.738 L | +107 L+3.9% | -1.39 | 97% | €1,954-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,839 | OS | €1,948= | €1,843= | €1,859= | €1,854= | €1,883= | 2.780 L | 2.646 L | +134 L+5.1% | -0.62 | 98% | €1,849+1.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,869 | OS+2 | €1,904▼ | €1,844▼ | n/a | €1,849▼ | €1,971▼ | 2.638 L | 2.515 L | +123 L+4.9% | -1.60 | 97% | €1,874+0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,929 | OS+1 | €2,024= | €1,922= | €1,919= | €2,029= | €1,928= | 2.902 L | 2.648 L | +254 L+9.6% | -1.72 | 99% | €1,929+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,909 | OS | €2,018= | €2,003= | n/a | €1,974= | €1,908= | 2.491 L | 2.381 L | +110 L+4.6% | -0.82 | 97% | €1,909+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,869 | OS | €1,957= | €1,869= | €1,941= | n/a | €1,900= | 2.848 L | 2.719 L | +129 L+4.7% | -0.49 | 98% | €1,869+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,879 | OS | €1,876▲ | €2,030▲ | €1,985▲ | €1,974▲ | €1,994▲ | 2.708 L | 2.537 L | +171 L+6.7% | -1.14 | 98% | €1,874-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+1 | n/a | €1,878= | €1,787= | €1,748= | n/a | 3.045 L | 2.755 L | +290 L+10.5% | -1.21 | 87% | €1,759+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,906= | €1,776= | €1,795= | €1,730= | €1,841= | 2.916 L | 2.658 L | +258 L+9.7% | -0.65 | 97% | €1,734-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+1 | €1,856= | €1,817= | €1,755= | n/a | €1,770= | 2.697 L | 2.437 L | +260 L+10.7% | -0.77 | 97% | €1,764-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,829 | OS+1 | €1,816= | €1,905= | €1,843= | €1,837= | €1,826= | 2.604 L | 2.550 L | +54 L+2.1% | -1.63 | 98% | €1,824-0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS | €1,782= | €1,777= | €1,871= | €1,823= | €1,867= | 2.936 L | 2.725 L | +211 L+7.7% | -1.79 | 98% | €1,774-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,858= | €1,770= | €1,730= | €1,857= | €1,789= | 2.451 L | 2.377 L | +74 L+3.1% | -1.04 | 98% | €1,729+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,799 | OS+2 | n/a | €1,819= | €1,778= | €1,815= | €1,855= | 2.962 L | 2.727 L | +235 L+8.6% | -1.10 | 93% | €1,799+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,072 korting: €0,073 | €2,139 korting: €0,006 +0,067 vs huidig 100% coherente data | VOLUME DOWN | Prognose: 77.300 L Actual: 65.005 L Δ -12.295 L · -15.9% | EMA 3261 / 3039 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,018= | €1,879 korting: €0,139 | €1,909 korting: €0,109 +0,030 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 36.771 L Actual: 30.953 L Δ -5.818 L · -15.8% | EMA 935 / 942 — | 🚨 | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,930 korting: €0,089 | €2,019 korting: €0,000 +0,089 vs huidig 100% coherente data | STATIC | Prognose: 15.057 L Actual: 16.129 L Δ +1.072 L · +7.1% | EMA 494 / 510 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-1 | €0,797= | €0,709 korting: €0,088 | €0,649 korting: €0,148 -0,060 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 4.014 L Actual: 3.215 L Δ -799 L · -19.9% | EMA 119 / 117 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.9km
2.2km
3.1km
3.2km
4.1km
4.4km
MAES
Brugge MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO