Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.43 km |  1.44 km |  2.28 km |  2.82 km |  3.89 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,959 | €2,052▲ | €2,067▲ | €1,953▲ | €2,001▲ | €1,973▲ | 2.861 L | 2.692 L | +169 L+6.3% | -1.13 | 99% | €1,959+0.0 ct | |||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,849 | €1,949= | €1,843= | €1,869= | €1,849= | €1,838= | 2.735 L | 2.555 L | +180 L+7.0% | -0.79 | 99% | €1,849+0.0 ct | |||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,829 | €1,890▼ | €1,816▼ | €1,884▼ | €1,876▼ | n/a | 2.889 L | 2.702 L | +187 L+6.9% | -1.74 | 99% | €1,824-0.5 ct | |||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,929 | OS | €1,969= | €1,925= | €1,953= | €2,019= | €1,977= | 2.931 L | 2.818 L | +113 L+4.0% | -0.52 | 99% | €1,929+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €2,009 | OS+1 | €1,998= | n/a | n/a | n/a | n/a | 3.057 L | 2.931 L | +126 L+4.3% | -0.73 | 85% | €2,004-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,849 | OS | €2,028= | €1,892= | €1,852= | €1,878= | €2,019= | 2.929 L | 2.760 L | +169 L+6.1% | -1.25 | 99% | €1,844-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,899 | n/a | €1,914▲ | €1,909▲ | n/a | €1,914▲ | 2.928 L | 2.676 L | +252 L+9.4% | -1.85 | 96% | €1,894-0.5 ct | |||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | €1,898= | €1,842= | €1,854= | €1,897= | €1,791= | 2.786 L | 2.612 L | +174 L+6.7% | -1.76 | 100% | €1,784-0.5 ct | |||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | €1,739= | €1,774= | €1,890= | €1,845= | €1,745= | 3.167 L | 2.938 L | +229 L+7.8% | -0.65 | 99% | €1,734-0.5 ct | |||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,804= | €1,742= | n/a | €1,739= | €1,829= | 2.809 L | 2.695 L | +114 L+4.2% | -1.65 | 99% | €1,749+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | €1,879= | €1,775= | €1,786= | €1,749= | €1,893= | 2.598 L | 2.525 L | +73 L+2.9% | -1.66 | 100% | €1,744-0.5 ct | |||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | €1,863= | n/a | €1,774= | €1,810= | €1,901= | 2.755 L | 2.581 L | +174 L+6.7% | -0.46 | 99% | €1,779+0.0 ct | |||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,764= | €1,861= | €1,728= | €1,726= | €1,827= | 2.939 L | 2.878 L | +61 L+2.1% | -0.45 | 99% | €1,729+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | €1,834= | €1,790= | €1,770= | €1,880= | €1,790= | 3.128 L | 2.900 L | +228 L+7.9% | -0.83 | 99% | €1,779+0.0 ct | |||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,977 korting: €0,168 | €1,899 korting: €0,246 -0,078 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 81.960 L Actual: 73.895 L Δ -8.065 L · -9.8% | EMA 2339 / 2402 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,868 korting: €0,150 | €1,789 korting: €0,229 -0,079 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 45.268 L Actual: 39.036 L Δ -6.232 L · -13.8% | EMA 1349 / 1364 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,830 korting: €0,189 | €1,889 korting: €0,130 +0,059 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 13.972 L Actual: 11.369 L Δ -2.603 L · -18.6% | EMA 430 / 427 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,678 korting: €0,119 | €0,609 korting: €0,188 -0,069 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 5.658 L Actual: 4.441 L Δ -1.217 L · -21.5% | EMA 130 / 137 — | 🚨 |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Gulf
0.4km
0.5km
0.7km
Octa+
0.8km
0.9km
1.1km
1.8km
3.7km
Texaco
4.0km
Gulf
4.3km
MAES
Petit-enghien MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO