Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.62 km |  1.07 km |  1.58 km |  3.30 km |  3.69 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,979 | OS | €2,002▲ | €1,981▲ | n/a | €1,977▲ | €2,090▲ | 2.451 L | 2.299 L | +152 L+6.6% | -1.39 | 97% | €1,974-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,849 | OS+2 | €1,857= | €1,956= | €1,827= | €1,949= | €1,840= | 2.665 L | 2.604 L | +61 L+2.3% | -0.92 | 99% | €1,849+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,829 | OS | €1,934▼ | €1,834▼ | €1,830▼ | €1,851▼ | €1,966▼ | 2.707 L | 2.593 L | +114 L+4.4% | -1.11 | 99% | €1,829+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS+2 | €1,989= | €2,035= | €1,956= | €1,862= | €1,896= | 2.678 L | 2.597 L | +81 L+3.1% | -1.19 | 100% | €1,879+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €2,009 | OS+1 | €2,001= | n/a | €2,020= | €1,995= | n/a | 2.538 L | 2.323 L | +215 L+9.3% | -0.77 | 97% | €2,009+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,919 | OS+2 | n/a | €1,901= | €2,033= | €1,968= | n/a | 2.560 L | 2.527 L | +33 L+1.3% | -0.53 | 95% | €1,914-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,899 | OS | €1,899▲ | €1,953▲ | €1,913▲ | €1,990▲ | €1,976▲ | 2.427 L | 2.268 L | +159 L+7.0% | -1.10 | 99% | €1,899+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS+2 | €1,859= | €1,825= | €1,771= | €1,821= | €1,838= | 2.854 L | 2.619 L | +235 L+9.0% | -0.48 | 100% | €1,789+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,809 | OS | €1,853= | €1,870= | €1,832= | €1,809= | €1,808= | 2.537 L | 2.407 L | +130 L+5.4% | -0.55 | 100% | €1,809+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,803= | n/a | n/a | €1,723= | €1,739= | 2.458 L | 2.333 L | +125 L+5.4% | -1.40 | 95% | €1,719+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,858= | €1,751= | €1,754= | €1,746= | €1,722= | 2.541 L | 2.419 L | +122 L+5.0% | -1.76 | 99% | €1,719+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,808= | €1,828= | €1,740= | €1,791= | €1,803= | 2.574 L | 2.324 L | +250 L+10.8% | -0.81 | 100% | €1,749+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,861= | €1,747= | €1,765= | €1,862= | n/a | 2.489 L | 2.298 L | +191 L+8.3% | -0.66 | 98% | €1,749+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,878= | €1,891= | €1,899= | n/a | €1,765= | 2.536 L | 2.392 L | +144 L+6.0% | -0.52 | 99% | €1,769+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,923 korting: €0,222 | €2,059 korting: €0,086 +0,136 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 73.191 L Actual: 79.780 L Δ +6.589 L · +9.0% | EMA 3942 / 3694 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,804 korting: €0,214 | €1,859 korting: €0,159 +0,055 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 25.481 L Actual: 23.769 L Δ -1.712 L · -6.7% | EMA 834 / 841 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,949 korting: €0,070 | €1,829 korting: €0,190 -0,120 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 16.011 L Actual: 13.853 L Δ -2.158 L · -13.5% | EMA 390 / 403 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,643 korting: €0,154 | €0,729 korting: €0,068 +0,086 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 3.638 L Actual: 4.077 L Δ +439 L · +12.1% | EMA 137 / 134 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Total
1.4km
Texaco
1.6km
1.8km
1.8km
Gulf
2.0km
2.1km
2.3km
2.6km
3.3km
4.1km
4.5km
MAES
Koekelberg MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO