Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.94 km |  1.96 km |  2.50 km |  2.94 km |  3.23 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,909 | OS | €1,999▲ | €1,913▲ | €1,989▲ | €1,914▲ | €1,961▲ | 2.428 L | 2.428 L | +0 L+0.0% | -0.69 | 98% | €1,909+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,829 | OS+2 | €1,861= | €1,807= | €1,865= | n/a | €1,944= | 2.548 L | 2.374 L | +174 L+7.3% | -0.73 | 97% | €1,829+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,819 | OS+2 | €1,811▼ | €1,898▼ | €1,800▼ | €1,974▼ | €1,967▼ | 2.347 L | 2.191 L | +156 L+7.1% | -0.53 | 98% | €1,819+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,855= | €1,872= | €2,001= | €2,019= | €1,921= | 2.293 L | 2.200 L | +93 L+4.2% | -0.58 | 99% | €1,859+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,858= | €2,007= | €2,031= | €2,016= | €1,940= | 2.277 L | 2.216 L | +61 L+2.8% | -0.81 | 98% | €1,859+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,899 | OS+2 | €2,039= | €1,877= | €2,035= | €1,950= | €1,908= | 2.368 L | 2.340 L | +28 L+1.2% | -0.67 | 99% | €1,899+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,889 | OS+2 | €1,979▲ | n/a | €1,898▲ | €1,872▲ | €1,907▲ | 2.589 L | 2.411 L | +178 L+7.4% | -0.67 | 96% | €1,889+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+2 | €1,842= | €1,815= | €1,752= | €1,750= | €1,816= | 2.239 L | 2.172 L | +67 L+3.1% | -0.68 | 98% | €1,769+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,811= | €1,793= | €1,857= | €1,733= | €1,896= | 2.406 L | 2.327 L | +79 L+3.4% | -1.26 | 98% | €1,724-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | n/a | €1,865= | €1,719= | €1,738= | n/a | 2.470 L | 2.365 L | +105 L+4.4% | -1.44 | 93% | €1,719+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,873= | €1,748= | €1,777= | €1,765= | €1,747= | 2.347 L | 2.201 L | +146 L+6.6% | -1.08 | 99% | €1,764+1.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS | n/a | n/a | €1,793= | €1,858= | €1,865= | 2.113 L | 2.081 L | +32 L+1.5% | -0.44 | 89% | €1,789+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,739= | €1,763= | €1,771= | €1,865= | €1,908= | 2.488 L | 2.314 L | +174 L+7.5% | -0.87 | 98% | €1,749+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,834= | €1,860= | €1,745= | €1,760= | €1,896= | 2.603 L | 2.419 L | +184 L+7.6% | -1.69 | 99% | €1,749+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,922 korting: €0,223 | €1,959 korting: €0,186 +0,037 vs huidig Deels coherent | OS+2OS+2 | Prognose: 67.468 L Actual: 70.424 L Δ +2.956 L · +4.4% | EMA 3141 / 3068 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,841 korting: €0,177 | €1,849 korting: €0,169 +0,008 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 54.360 L Actual: 50.583 L Δ -3.777 L · -6.9% | EMA 1422 / 1520 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,969 korting: €0,050 | €1,929 korting: €0,090 -0,040 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 15.246 L Actual: 17.248 L Δ +2.002 L · +13.1% | EMA 582 / 587 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,567 korting: €0,230 | €0,589 korting: €0,208 +0,022 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 6.114 L Actual: 4.935 L Δ -1.179 L · -19.3% | EMA 144 / 150 — | 🚨 |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
1.4km
1.4km
Octa+
2.0km
2.5km
4.0km
Texaco
4.6km
MAES
Laken SHELL
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO