Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule | 0.65 km | 2.09 km | 2.28 km | 2.60 km | 3.85 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,949 | OS | €1,956▲ | €2,040▲ | €2,002▲ | €1,945▲ | n/a | 1.621 L | 1.633 L | -12 L-0.7% | -0.40 | 99% | €1,949+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,839 | OS+2 | €1,840= | €1,854= | €1,894= | €1,819= | €1,906= | 1.711 L | 1.666 L | +45 L+2.7% | -0.94 | 99% | €1,839+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,799 | OS | €1,852▼ | €1,803▼ | €1,964▼ | €1,966▼ | €1,925▼ | 1.738 L | 1.636 L | +102 L+6.2% | -1.52 | 99% | €1,799+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,909 | OS+2 | €1,885= | €1,938= | €2,032= | €1,950= | €1,922= | 1.670 L | 1.552 L | +118 L+7.6% | -0.60 | 100% | €1,909+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS | n/a | €2,004= | €1,987= | €1,994= | €1,881= | 1.657 L | 1.648 L | +9 L+0.5% | -1.41 | 97% | €1,874-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,929 | OS | €1,929= | €2,023= | €1,949= | €1,986= | €1,960= | 1.586 L | 1.566 L | +20 L+1.3% | -0.62 | 99% | €1,929+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,869 | OS+1 | €2,040▲ | €1,886▲ | €1,961▲ | €1,855▲ | €1,898▲ | 1.739 L | 1.724 L | +15 L+0.9% | -0.59 | 99% | €1,869+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,794= | €1,743= | €1,765= | €1,760= | n/a | 1.697 L | 1.605 L | +92 L+5.7% | -1.05 | 99% | €1,759+1.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,745= | €1,841= | €1,756= | €1,735= | €1,780= | 1.699 L | 1.590 L | +109 L+6.9% | -0.65 | 99% | €1,759+1.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,777= | €1,775= | €1,724= | €1,785= | €1,719= | 1.636 L | 1.629 L | +7 L+0.4% | -0.81 | 99% | €1,724-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | n/a | €1,858= | €1,810= | €1,761= | €1,868= | 1.764 L | 1.650 L | +114 L+6.9% | -1.57 | 98% | €1,754-0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,731= | n/a | €1,779= | €1,838= | n/a | 1.600 L | 1.541 L | +59 L+3.8% | -0.83 | 96% | €1,724-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,848= | €1,820= | €1,861= | €1,730= | €1,782= | 1.734 L | 1.602 L | +132 L+8.2% | -1.46 | 99% | €1,724-0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,722= | €1,792= | €1,810= | €1,763= | €1,836= | 1.682 L | 1.541 L | +141 L+9.1% | -1.66 | 99% | €1,724-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,076 korting: €0,069 | €2,145 korting: €0,000 +0,069 vs huidig 100% coherente data | STATIC | Prognose: 50.076 L Actual: 45.189 L Δ -4.887 L · -9.8% | EMA 1204 / 1280 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-3 | €2,018= | €1,927 korting: €0,091 | €1,949 korting: €0,069 +0,022 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 59.892 L Actual: 67.295 L Δ +7.403 L · +12.4% | EMA 1853 / 1980 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-1 | €2,019= | €1,801 korting: €0,218 | €1,899 korting: €0,120 +0,098 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 13.881 L Actual: 12.124 L Δ -1.757 L · -12.7% | EMA 275 / 299 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,571 korting: €0,226 | €0,629 korting: €0,168 +0,058 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 5.184 L Actual: 6.015 L Δ +831 L · +16.0% | EMA 251 / 246 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station

0.7km

0.9km

1.0km
Texaco
1.3km
Gulf
1.5km

2.4km
Octa+
4.4km
MAES
Etterbeek MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO




