Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.47 km |  1.79 km |  3.35 km |  3.84 km |  4.16 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,939 | OS+1 | n/a | €2,050▲ | €2,002▲ | €1,929▲ | €2,045▲ | 2.173 L | 2.117 L | +56 L+2.6% | -0.66 | 94% | €1,939+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,799 | OS | €1,796= | €1,921= | €1,941= | €1,879= | €1,978= | 2.089 L | 2.076 L | +13 L+0.6% | -1.45 | 99% | €1,794-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,849 | OS | n/a | €1,847▼ | €1,946▼ | €1,879▼ | €1,962▼ | 2.073 L | 2.060 L | +13 L+0.6% | -1.27 | 94% | €1,844-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,899 | OS+1 | €1,926= | n/a | €1,906= | €2,030= | €1,887= | 2.105 L | 1.985 L | +120 L+6.0% | -0.55 | 94% | €1,899+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,849 | OS | €1,886= | €1,853= | €2,031= | €2,023= | €1,992= | 1.927 L | 1.925 L | +2 L+0.1% | -1.51 | 99% | €1,849+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,899 | OS+1 | n/a | €1,890= | €1,996= | €1,978= | €1,891= | 1.985 L | 1.947 L | +38 L+2.0% | -1.19 | 95% | €1,899+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,859 | OS | €1,861▲ | €1,868▲ | €1,954▲ | €1,962▲ | €1,856▲ | 2.167 L | 2.096 L | +71 L+3.4% | -0.64 | 99% | €1,859+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS | €1,884= | €1,865= | €1,788= | €1,793= | €1,835= | 2.042 L | 1.922 L | +120 L+6.2% | -1.10 | 98% | €1,789+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,799 | OS+2 | €1,789= | €1,801= | €1,775= | €1,783= | €1,810= | 1.955 L | 1.948 L | +7 L+0.4% | -0.65 | 99% | €1,799+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,722= | €1,801= | n/a | €1,869= | €1,724= | 2.300 L | 2.127 L | +173 L+8.1% | -1.19 | 99% | €1,729+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+2 | €1,861= | n/a | €1,753= | €1,817= | €1,808= | 2.312 L | 2.199 L | +113 L+5.1% | -1.72 | 98% | €1,764-0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,802= | €1,872= | €1,729= | €1,751= | €1,850= | 2.125 L | 2.090 L | +35 L+1.7% | -0.65 | 99% | €1,724-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,781= | €1,771= | €1,755= | €1,732= | €1,884= | 2.247 L | 2.200 L | +47 L+2.1% | -0.91 | 99% | €1,724-0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,719= | €1,738= | €1,767= | €1,752= | €1,812= | 2.382 L | 2.190 L | +192 L+8.8% | -1.70 | 98% | €1,724-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,948 korting: €0,197 | €1,979 korting: €0,166 +0,031 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 62.302 L Actual: 46.805 L Δ -15.497 L · -24.9% | EMA 1638 / 1595 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,936 korting: €0,082 | €1,789 korting: €0,229 -0,147 vs huidig Deels coherent | OS+2OS+2 | Prognose: 29.046 L Actual: 26.018 L Δ -3.028 L · -10.4% | EMA 1196 / 1118 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,966 korting: €0,053 | €1,819 korting: €0,200 -0,147 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 11.394 L Actual: 11.869 L Δ +475 L · +4.2% | EMA 425 / 425 💀 | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,732 korting: €0,065 | €0,719 korting: €0,078 -0,013 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 5.479 L Actual: 4.652 L Δ -827 L · -15.1% | EMA 160 / 155 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.5km
0.7km
Octa+
0.9km
4.1km
4.7km
MAES
Hornu ESSO
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO