Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.59 km |  1.93 km |  2.49 km |  3.67 km |  3.80 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,899 | OS | €2,043▲ | €2,076▲ | €1,897▲ | €2,076▲ | n/a | 2.682 L | 2.730 L | -48 L-1.8% | -1.71 | 98% | €1,899+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,829 | OS+1 | €1,834= | €1,957= | €1,823= | €1,870= | €1,819= | 2.715 L | 2.693 L | +22 L+0.8% | -1.59 | 99% | €1,824-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,819 | OS | €1,814▼ | €1,880▼ | €1,962▼ | €1,934▼ | €1,858▼ | 3.318 L | 3.151 L | +167 L+5.3% | -1.26 | 98% | €1,814-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS+1 | €1,885= | €1,870= | €1,912= | €1,925= | n/a | 2.948 L | 2.838 L | +110 L+3.9% | -1.79 | 99% | €1,874-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,899 | OS+1 | €1,980= | n/a | €1,889= | €1,886= | €1,984= | 3.129 L | 3.106 L | +23 L+0.7% | -0.71 | 95% | €1,899+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,879 | OS+1 | €1,949= | €1,896= | €1,994= | €1,866= | €1,985= | 3.173 L | 3.043 L | +130 L+4.3% | -1.59 | 99% | €1,874-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,919 | OS | €1,936▲ | €1,940▲ | €1,918▲ | €1,932▲ | €1,998▲ | 3.311 L | 3.122 L | +189 L+6.1% | -0.70 | 99% | €1,919+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,874= | €1,721= | €1,843= | €1,797= | n/a | 3.106 L | 3.119 L | -13 L-0.4% | -1.49 | 97% | €1,714-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,867= | n/a | €1,888= | €1,731= | €1,891= | 2.823 L | 2.757 L | +66 L+2.4% | -1.51 | 98% | €1,734-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,860= | n/a | €1,742= | €1,815= | €1,833= | 2.778 L | 2.703 L | +75 L+2.8% | -0.95 | 96% | €1,749+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | n/a | €1,881= | €1,851= | €1,725= | €1,755= | 3.145 L | 2.967 L | +178 L+6.0% | -0.49 | 95% | €1,739+1.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,809 | OS+2 | €1,852= | €1,834= | n/a | €1,889= | €1,787= | 3.322 L | 3.111 L | +211 L+6.8% | -1.69 | 96% | €1,814+0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,772= | €1,852= | €1,723= | €1,896= | €1,772= | 2.771 L | 2.765 L | +6 L+0.2% | -0.97 | 98% | €1,734+1.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+1 | €1,829= | €1,771= | €1,768= | €1,788= | €1,873= | 2.937 L | 2.710 L | +227 L+8.4% | -0.45 | 99% | €1,799+2.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,065 korting: €0,080 | €1,949 korting: €0,196 -0,116 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 87.665 L Actual: 85.650 L Δ -2.015 L · -2.3% | EMA 2996 / 2881 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,018= | €1,888 korting: €0,130 | €1,949 korting: €0,069 +0,061 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 30.080 L Actual: 29.798 L Δ -282 L · -0.9% | EMA 736 / 784 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,798 korting: €0,221 | €2,019 korting: €0,000 +0,221 vs huidig 100% coherente data | VOLUME DOWN | Prognose: 12.086 L Actual: 10.186 L Δ -1.900 L · -15.7% | EMA 275 / 299 — | 🚨 | |
LPG | €0,797= | €0,571 korting: €0,226 | €0,599 korting: €0,198 +0,028 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 3.103 L Actual: 3.536 L Δ +433 L · +14.0% | EMA 117 / 114 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Octa+
1.1km
Total
1.4km
1.7km
Octa+
2.2km
2.2km
3.0km
Octa+
3.7km
3.8km
Gulf
4.5km
MAES
Maillen MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO