Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.51 km |  1.65 km |  1.83 km |  3.02 km |  3.09 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,929 | OS | €1,942▲ | €1,989▲ | €2,005▲ | €1,961▲ | €1,933▲ | 2.541 L | 2.383 L | +158 L+6.6% | -0.70 | 99% | €1,944+1.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,809 | OS | €1,811= | €1,814= | €1,974= | €1,833= | €1,869= | 2.279 L | 2.145 L | +134 L+6.2% | -1.70 | 99% | €1,814+0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,809 | OS | €1,884▼ | €1,869▼ | €1,804▼ | €1,825▼ | €1,814▼ | 2.554 L | 2.401 L | +153 L+6.4% | -1.07 | 99% | €1,819+1.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS+2 | €1,859= | €1,880= | €1,858= | €2,001= | €1,944= | 2.234 L | 2.096 L | +138 L+6.6% | -1.81 | 99% | €1,884+0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,899 | OS | €1,931= | €1,974= | €1,895= | €1,941= | n/a | 2.467 L | 2.298 L | +169 L+7.4% | -0.81 | 98% | €1,899+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,899 | OS+1 | €1,958= | €2,020= | €1,886= | €2,017= | €2,036= | 2.232 L | 2.125 L | +107 L+5.0% | -1.14 | 99% | €1,899+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,879 | OS | €1,920▲ | €1,918▲ | €1,983▲ | €1,881▲ | €1,926▲ | 2.378 L | 2.209 L | +169 L+7.7% | -0.95 | 99% | €1,874-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,863= | €1,772= | €1,739= | €1,741= | €1,797= | 2.100 L | 2.096 L | +4 L+0.2% | -0.40 | 99% | €1,744-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,809 | OS+1 | €1,842= | €1,849= | €1,846= | €1,795= | €1,851= | 2.307 L | 2.257 L | +50 L+2.2% | -0.73 | 99% | €1,804-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,848= | €1,760= | €1,837= | €1,881= | €1,738= | 2.340 L | 2.176 L | +164 L+7.5% | -1.44 | 99% | €1,734-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,766= | €1,904= | €1,771= | €1,809= | €1,816= | 2.362 L | 2.368 L | -6 L-0.3% | -0.72 | 99% | €1,764-0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,829 | OS | n/a | €1,833= | €1,890= | €1,869= | €1,899= | 2.251 L | 2.089 L | +162 L+7.8% | -1.17 | 96% | €1,824-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,871= | €1,734= | €1,882= | €1,811= | €1,763= | 2.376 L | 2.377 L | -1 L-0.0% | -0.69 | 99% | €1,734-0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+2 | €1,886= | €1,726= | €1,788= | €1,885= | €1,734= | 2.269 L | 2.084 L | +185 L+8.9% | -0.51 | 99% | €1,744-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,985 korting: €0,160 | €2,029 korting: €0,116 +0,044 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 66.846 L Actual: 65.146 L Δ -1.700 L · -2.5% | EMA 2073 / 2054 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,850 korting: €0,168 | €1,879 korting: €0,139 +0,029 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 43.770 L Actual: 49.031 L Δ +5.261 L · +12.0% | EMA 2551 / 2355 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,860 korting: €0,159 | €1,889 korting: €0,130 +0,029 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 10.538 L Actual: 12.130 L Δ +1.592 L · +15.1% | EMA 629 / 582 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,613 korting: €0,184 | €0,599 korting: €0,198 -0,014 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 4.076 L Actual: 4.187 L Δ +111 L · +2.7% | EMA 127 / 131 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.8km
Octa+
1.2km
1.3km
Octa+
2.3km
2.9km
4.4km
MAES
Hoboken MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO