Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule | 1.68 km | 1.81 km | 2.42 km | 3.10 km | 3.85 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,939 | OS | €1,937▲ | €1,980▲ | €1,946▲ | €2,034▲ | €2,069▲ | 2.142 L | 2.083 L | +59 L+2.8% | -1.39 | 98% | €1,939+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,809 | OS | €1,805= | n/a | €1,968= | n/a | €1,908= | 1.926 L | 1.970 L | -44 L-2.2% | -1.44 | 93% | €1,809+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,839 | OS | €1,859▼ | €1,839▼ | €1,960▼ | €1,889▼ | €1,866▼ | 1.955 L | 1.957 L | -2 L-0.1% | -0.45 | 98% | €1,839+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | €2,045= | €1,857= | €1,855= | €2,014= | €2,021= | 1.877 L | 1.895 L | -18 L-0.9% | -1.21 | 99% | €1,859+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS+1 | n/a | €1,865= | €2,042= | n/a | €1,886= | 1.889 L | 1.848 L | +41 L+2.2% | -0.67 | 88% | €1,889+1.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,869 | OS+1 | €1,861= | €1,933= | €2,012= | €1,908= | €1,981= | 2.114 L | 2.119 L | -5 L-0.2% | -0.83 | 98% | €1,869+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,879 | OS+1 | €1,971▲ | €1,891▲ | n/a | €1,872▲ | €1,962▲ | 2.093 L | 1.991 L | +102 L+5.1% | -1.58 | 98% | €1,884+0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,753= | €1,816= | €1,832= | €1,888= | €1,827= | 1.926 L | 1.860 L | +66 L+3.5% | -1.29 | 99% | €1,749+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS | €1,778= | €1,878= | €1,868= | €1,898= | €1,848= | 1.860 L | 1.875 L | -15 L-0.8% | -0.80 | 98% | €1,779+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,833= | €1,903= | €1,726= | €1,885= | €1,853= | 2.057 L | 2.044 L | +13 L+0.6% | -1.77 | 98% | €1,724-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS | €1,788= | €1,787= | €1,839= | €1,855= | €1,825= | 1.991 L | 1.887 L | +104 L+5.5% | -1.67 | 99% | €1,784-0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+1 | €1,780= | €1,879= | €1,773= | €1,835= | €1,766= | 2.041 L | 2.004 L | +37 L+1.8% | -1.00 | 99% | €1,779+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,769= | €1,848= | €1,812= | €1,896= | €1,722= | 2.126 L | 2.004 L | +122 L+6.1% | -0.35 | 99% | €1,719+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+1 | €1,845= | €1,744= | €1,780= | €1,869= | €1,855= | 1.929 L | 1.914 L | +15 L+0.8% | -0.53 | 98% | €1,759+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,934 korting: €0,211 | €1,969 korting: €0,176 +0,035 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 60.131 L Actual: 71.984 L Δ +11.853 L · +19.7% | EMA 2267 / 2244 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,903 korting: €0,115 | €2,019 korting: €-0,001 +0,116 vs huidig 100% coherente data | VOLUME UP | Prognose: 51.722 L Actual: 61.668 L Δ +9.946 L · +19.2% | EMA 2098 / 2084 ✨ | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,848 korting: €0,171 | €1,839 korting: €0,180 -0,009 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 15.309 L Actual: 17.687 L Δ +2.378 L · +15.5% | EMA 554 / 556 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,697 korting: €0,100 | €0,789 korting: €0,008 +0,092 vs huidig 100% coherente data | VOLUME DOWN | Prognose: 4.675 L Actual: 3.608 L Δ -1.067 L · -22.8% | EMA 122 / 122 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station

0.8km
Octa+
1.3km

2.4km

2.5km

3.5km
Texaco
3.5km

4.5km
MAES
Ciney MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO


