Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule | 1.38 km | 1.40 km | 2.61 km | 3.50 km | 4.19 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,929 | OS | €1,925▲ | €2,003▲ | €2,071▲ | €2,081▲ | €1,966▲ | 3.074 L | 2.934 L | +140 L+4.8% | -1.78 | 99% | €1,929+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,839 | OS+2 | €1,819= | €1,921= | €1,886= | €1,961= | n/a | 3.122 L | 2.977 L | +145 L+4.9% | -0.57 | 97% | €1,839+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,789 | OS | €1,955▼ | €1,895▼ | €1,792▼ | €1,904▼ | €1,877▼ | 3.106 L | 2.931 L | +175 L+6.0% | -1.10 | 99% | €1,799+1.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS+1 | €1,990= | n/a | €1,867= | €2,015= | €1,942= | 2.886 L | 2.719 L | +167 L+6.1% | -0.98 | 97% | €1,889+1.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS+1 | €1,959= | €1,873= | €1,955= | n/a | €1,943= | 2.730 L | 2.594 L | +136 L+5.2% | -0.65 | 98% | €1,894+1.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,929 | OS+1 | €1,922= | €2,029= | €1,975= | €1,924= | €1,961= | 3.055 L | 2.791 L | +264 L+9.5% | -1.39 | 98% | €1,934+0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,889 | OS | n/a | €1,894▲ | €1,884▲ | n/a | €1,970▲ | 2.785 L | 2.603 L | +182 L+7.0% | -0.77 | 88% | €1,904+1.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS | €1,784= | €1,852= | €1,798= | €1,822= | €1,845= | 3.022 L | 2.802 L | +220 L+7.9% | -0.40 | 99% | €1,809+2.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,889= | €1,726= | €1,820= | €1,846= | €1,769= | 3.254 L | 2.995 L | +259 L+8.6% | -1.26 | 99% | €1,744+0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,734= | €1,798= | €1,878= | €1,721= | €1,827= | 3.213 L | 2.917 L | +296 L+10.1% | -0.53 | 99% | €1,739+2.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS | €1,911= | €1,779= | €1,819= | n/a | €1,790= | 2.928 L | 2.773 L | +155 L+5.6% | -0.35 | 96% | €1,799+2.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS | €1,800= | €1,896= | €1,879= | n/a | €1,786= | 3.117 L | 2.904 L | +213 L+7.3% | -0.58 | 97% | €1,809+2.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+2 | €1,865= | €1,861= | €1,833= | €1,827= | €1,721= | 2.930 L | 2.781 L | +149 L+5.4% | -1.57 | 98% | €1,744+0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+2 | €1,842= | €1,892= | €1,849= | €1,761= | €1,842= | 2.909 L | 2.682 L | +227 L+8.5% | -1.62 | 99% | €1,784+0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,060 korting: €0,085 | €1,919 korting: €0,226 -0,141 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 83.259 L Actual: 67.671 L Δ -15.588 L · -18.7% | EMA 2660 / 2660 💀 | 🚨 | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,904 korting: €0,114 | €1,889 korting: €0,129 -0,015 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 43.026 L Actual: 49.850 L Δ +6.824 L · +15.9% | EMA 1712 / 1704 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,849 korting: €0,170 | €1,799 korting: €0,220 -0,050 vs huidig Deels coherent | OS+2OS+2 | Prognose: 9.682 L Actual: 10.577 L Δ +895 L · +9.2% | EMA 329 / 329 ✨ | · | |
LPG | €0,797= | €0,720 korting: €0,077 | €0,549 korting: €0,248 -0,171 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 6.696 L Actual: 7.206 L Δ +510 L · +7.6% | EMA 200 / 205 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Texaco
0.8km

1.3km

1.5km

2.7km
Octa+
3.3km

3.9km

4.6km
MAES
Wolvertem MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO



