Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.71 km |  2.09 km |  3.23 km |  4.04 km |  4.56 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,899 | OS | €2,037▲ | €2,082▲ | €2,071▲ | €1,951▲ | €1,900▲ | 2.133 L | 2.015 L | +118 L+5.9% | -0.57 | 98% | €1,909+1.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,869 | OS | n/a | €1,873= | €1,933= | €1,895= | €1,889= | 2.131 L | 2.064 L | +67 L+3.2% | -0.72 | 92% | €1,879+1.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,839 | OS+2 | €1,892▼ | €1,899▼ | €1,817▼ | €1,882▼ | €1,900▼ | 2.248 L | 2.188 L | +60 L+2.7% | -1.00 | 97% | €1,849+1.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,949 | OS+1 | €2,016= | €1,936= | n/a | €1,969= | €1,991= | 1.924 L | 1.892 L | +32 L+1.7% | -0.66 | 97% | €1,959+1.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS+1 | €1,851= | €1,963= | n/a | €1,940= | €2,031= | 2.269 L | 2.193 L | +76 L+3.5% | -1.23 | 97% | €1,864+0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,919 | OS | €1,923= | €2,039= | €1,942= | €1,916= | n/a | 1.985 L | 1.888 L | +97 L+5.1% | -0.69 | 98% | €1,929+1.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,859 | OS | €1,862▲ | €2,024▲ | €2,017▲ | €2,035▲ | €1,977▲ | 2.004 L | 1.879 L | +125 L+6.7% | -1.29 | 98% | €1,864+0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS | €1,804= | €1,789= | €1,789= | €1,825= | €1,845= | 2.131 L | 2.057 L | +74 L+3.6% | -1.25 | 99% | €1,789+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,746= | €1,856= | €1,851= | €1,896= | €1,855= | 2.189 L | 2.129 L | +60 L+2.8% | -0.98 | 99% | €1,749+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,799 | OS+2 | €1,775= | €1,827= | €1,865= | €1,833= | €1,836= | 2.276 L | 2.168 L | +108 L+5.0% | -0.95 | 99% | €1,799+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,883= | €1,760= | €1,839= | €1,795= | n/a | 2.212 L | 2.162 L | +50 L+2.3% | -0.95 | 97% | €1,759+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,814= | €1,891= | €1,803= | €1,738= | €1,831= | 2.034 L | 1.932 L | +102 L+5.3% | -0.80 | 99% | €1,749+1.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+2 | €1,816= | €1,906= | €1,845= | €1,724= | €1,747= | 2.051 L | 1.952 L | +99 L+5.1% | -1.49 | 99% | €1,754+0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS | €1,777= | €1,837= | €1,815= | €1,902= | €1,800= | 1.893 L | 1.888 L | +5 L+0.3% | -1.00 | 98% | €1,789+1.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,964 korting: €0,181 | €1,989 korting: €0,156 +0,025 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 61.126 L Actual: 65.417 L Δ +4.291 L · +7.0% | EMA 1691 / 1742 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,809 korting: €0,209 | €1,789 korting: €0,229 -0,020 vs huidig Deels coherent | OS+2OS+2 | Prognose: 50.363 L Actual: 56.690 L Δ +6.327 L · +12.6% | EMA 1480 / 1546 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,862 korting: €0,157 | €1,959 korting: €0,060 +0,097 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 10.702 L Actual: 10.131 L Δ -571 L · -5.3% | EMA 466 / 444 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,666 korting: €0,131 | €0,619 korting: €0,178 -0,047 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 4.062 L Actual: 3.142 L Δ -920 L · -22.6% | EMA 83 / 90 — | 🚨 |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Texaco
0.8km
Total
1.0km
Texaco
1.2km
1.3km
Texaco
1.4km
1.5km
Gulf
1.5km
1.8km
2.0km
2.5km
4.7km
MAES
Marcinelle MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO