Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.57 km |  2.65 km |  2.69 km |  2.98 km |  3.36 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,959 | OS | €1,970▲ | n/a | €2,013▲ | €1,957▲ | €1,976▲ | 1.756 L | 1.672 L | +84 L+5.0% | -1.00 | 96% | €1,969+1.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,809 | OS+1 | €1,948= | €1,893= | €1,804= | €1,798= | €1,967= | 1.702 L | 1.666 L | +36 L+2.2% | -1.04 | 99% | €1,819+1.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,799 | OS | €1,849▼ | €1,801▼ | €1,839▼ | €1,839▼ | €1,940▼ | 1.599 L | 1.580 L | +19 L+1.2% | -1.71 | 99% | €1,799+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | €2,006= | €2,035= | €2,026= | €1,858= | €1,928= | 1.646 L | 1.599 L | +47 L+2.9% | -0.71 | 99% | €1,859+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,938= | €2,009= | €1,894= | €2,001= | €1,861= | 1.518 L | 1.531 L | -13 L-0.8% | -1.03 | 99% | €1,859+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,855= | €2,015= | n/a | €1,900= | €1,980= | 1.731 L | 1.703 L | +28 L+1.6% | -1.24 | 97% | €1,854-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,869 | OS+1 | €1,909▲ | €2,036▲ | €1,854▲ | €1,952▲ | €1,967▲ | 1.666 L | 1.596 L | +70 L+4.4% | -0.37 | 98% | €1,869+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,739= | €1,805= | €1,835= | n/a | €1,767= | 1.503 L | 1.479 L | +24 L+1.6% | -0.79 | 96% | €1,739+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,762= | n/a | €1,796= | €1,773= | €1,820= | 1.523 L | 1.548 L | -25 L-1.6% | -1.67 | 98% | €1,759+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,856= | €1,809= | €1,896= | n/a | €1,727= | 1.616 L | 1.638 L | -22 L-1.3% | -0.41 | 97% | €1,744+1.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,808= | €1,833= | n/a | €1,730= | €1,749= | 1.732 L | 1.709 L | +23 L+1.3% | -1.35 | 96% | €1,734+0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | n/a | €1,796= | €1,719= | €1,725= | €1,890= | 1.639 L | 1.604 L | +35 L+2.2% | -0.74 | 96% | €1,734+1.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | n/a | €1,720= | €1,831= | €1,905= | €1,777= | 1.519 L | 1.477 L | +42 L+2.8% | -1.76 | 96% | €1,734+0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,815= | €1,739= | €1,891= | €1,843= | €1,750= | 1.667 L | 1.573 L | +94 L+6.0% | -1.68 | 98% | €1,754+0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,976 korting: €0,169 | €2,009 korting: €0,136 +0,033 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 47.669 L Actual: 53.624 L Δ +5.955 L · +12.5% | EMA 1396 / 1423 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,018= | €1,803 korting: €0,215 | €1,929 korting: €0,089 +0,126 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 53.314 L Actual: 58.312 L Δ +4.998 L · +9.4% | EMA 1629 / 1610 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,805 korting: €0,214 | €1,839 korting: €0,180 +0,034 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 11.953 L Actual: 14.257 L Δ +2.304 L · +19.3% | EMA 618 / 578 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,576 korting: €0,221 | €0,619 korting: €0,178 +0,043 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 7.119 L Actual: 8.170 L Δ +1.051 L · +14.8% | EMA 249 / 257 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.9km
1.0km
1.3km
1.6km
Octa+
2.0km
2.2km
2.4km
Gulf
2.9km
3.5km
Texaco
4.7km
MAES
Sterrebeek MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO