Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.00 km |  1.44 km |  1.61 km |  2.69 km |  3.94 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,919 | OS+2 | €1,991▲ | €2,030▲ | €1,982▲ | €1,936▲ | €1,896▲ | 1.861 L | 1.884 L | -23 L-1.2% | -0.65 | 99% | €1,919+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,839 | OS+2 | €1,815= | €1,857= | €1,905= | €1,871= | €1,966= | 1.723 L | 1.750 L | -27 L-1.5% | -0.38 | 99% | €1,839+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,859 | OS+1 | €1,847▼ | €1,882▼ | €1,965▼ | €1,921▼ | €1,941▼ | 1.779 L | 1.694 L | +85 L+5.0% | -1.24 | 100% | €1,859+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,889 | OS+2 | €1,910= | €1,986= | €1,908= | €2,038= | €1,868= | 1.773 L | 1.721 L | +52 L+3.0% | -0.50 | 99% | €1,889+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS+1 | €1,852= | €2,035= | €1,957= | €2,023= | €2,019= | 1.727 L | 1.704 L | +23 L+1.3% | -0.56 | 99% | €1,869+1.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,879 | OS | n/a | €1,923= | €1,879= | n/a | €1,879= | 1.969 L | 1.945 L | +24 L+1.2% | -1.36 | 95% | €1,879+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,889 | OS | €1,997▲ | €1,958▲ | €2,005▲ | €1,890▲ | €1,958▲ | 1.727 L | 1.700 L | +27 L+1.6% | -0.43 | 99% | €1,899+1.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,757= | n/a | €1,865= | €1,892= | €1,743= | 1.982 L | 1.918 L | +64 L+3.3% | -0.52 | 99% | €1,749+1.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+2 | €1,753= | €1,855= | €1,775= | €1,870= | €1,727= | 1.696 L | 1.709 L | -13 L-0.8% | -0.55 | 99% | €1,749+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+2 | €1,721= | €1,859= | €1,766= | €1,872= | €1,748= | 2.058 L | 1.946 L | +112 L+5.8% | -1.08 | 99% | €1,749+1.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+2 | n/a | €1,895= | €1,814= | €1,812= | €1,761= | 2.025 L | 1.936 L | +89 L+4.6% | -0.92 | 95% | €1,789+1.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+2 | €1,899= | €1,725= | €1,863= | €1,821= | €1,811= | 1.739 L | 1.757 L | -18 L-1.0% | -1.19 | 100% | €1,749+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+2 | €1,785= | €1,859= | €1,805= | €1,723= | €1,738= | 2.087 L | 1.968 L | +119 L+6.0% | -1.59 | 99% | €1,744+0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,744= | €1,847= | €1,731= | €1,739= | €1,780= | 1.816 L | 1.774 L | +42 L+2.4% | -0.46 | 100% | €1,739+1.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,000 korting: €0,145 | €2,029 korting: €0,116 +0,029 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 54.889 L Actual: 47.755 L Δ -7.134 L · -13.0% | EMA 1238 / 1291 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,820 korting: €0,198 | €1,809 korting: €0,209 -0,011 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 55.748 L Actual: 47.420 L Δ -8.328 L · -14.9% | EMA 1363 / 1389 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,820 korting: €0,199 | €1,899 korting: €0,120 +0,079 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 17.334 L Actual: 17.677 L Δ +343 L · +2.0% | EMA 631 / 617 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-1 | €0,797= | €0,661 korting: €0,136 | €0,619 korting: €0,178 -0,042 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 5.199 L Actual: 4.605 L Δ -594 L · -11.4% | EMA 107 / 114 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.4km
Texaco
1.3km
Gulf
1.9km
3.2km
4.5km
MAES
Cortil-wodon MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO