Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.60 km |  2.05 km |  2.84 km |  3.62 km |  4.24 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €2,039 | OS+2 | €2,066▲ | €2,022▲ | €2,060▲ | €2,078▲ | €2,047▲ | 2.360 L | 2.301 L | +59 L+2.6% | -0.60 | 99% | €2,049+1.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,799 | OS | €1,857= | €1,818= | €1,797= | €1,824= | €1,847= | 2.621 L | 2.502 L | +119 L+4.8% | -0.58 | 98% | €1,799+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,849 | OS+1 | €1,836▼ | €1,875▼ | €1,890▼ | €1,867▼ | n/a | 2.360 L | 2.391 L | -31 L-1.3% | -1.35 | 99% | €1,844-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,889 | OS+2 | €1,887= | €2,039= | €1,977= | €1,865= | €1,987= | 2.435 L | 2.424 L | +11 L+0.5% | -0.79 | 99% | €1,889+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,929 | OS+2 | €1,952= | n/a | €1,967= | €1,911= | €2,035= | 2.373 L | 2.233 L | +140 L+6.3% | -1.12 | 98% | €1,939+1.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,879 | OS+2 | €1,965= | €1,858= | €1,859= | €1,878= | €1,952= | 2.484 L | 2.484 L | +0 L+0.0% | -1.17 | 99% | €1,889+1.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,899 | OS | €1,898▲ | €1,931▲ | €1,975▲ | €1,945▲ | €1,981▲ | 2.398 L | 2.308 L | +90 L+3.9% | -0.80 | 99% | €1,909+1.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,812= | €1,750= | €1,872= | €1,869= | €1,772= | 2.184 L | 2.217 L | -33 L-1.5% | -1.39 | 99% | €1,754+0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,781= | €1,865= | €1,810= | €1,734= | €1,836= | 2.289 L | 2.322 L | -33 L-1.4% | -1.41 | 99% | €1,744+0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | n/a | n/a | €1,771= | €1,837= | €1,717= | 2.391 L | 2.268 L | +123 L+5.4% | -1.28 | 88% | €1,734+0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+2 | €1,884= | n/a | €1,796= | €1,736= | €1,726= | 2.401 L | 2.336 L | +65 L+2.8% | -0.86 | 98% | €1,759+1.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,906= | €1,791= | €1,721= | €1,789= | €1,750= | 2.448 L | 2.335 L | +113 L+4.8% | -0.90 | 99% | €1,729+1.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS | €1,837= | €1,790= | n/a | €1,783= | €1,776= | 2.497 L | 2.438 L | +59 L+2.4% | -1.15 | 98% | €1,784+0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,861= | €1,868= | €1,907= | €1,741= | €1,751= | 2.407 L | 2.350 L | +57 L+2.4% | -1.65 | 99% | €1,734-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,974 korting: €0,171 | €2,019 korting: €0,126 +0,045 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 70.706 L Actual: 68.493 L Δ -2.213 L · -3.1% | EMA 1852 / 1963 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,018= | €1,921 korting: €0,097 | €1,959 korting: €0,059 +0,038 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 51.618 L Actual: 38.820 L Δ -12.798 L · -24.8% | EMA 1052 / 1062 — | 🚨 | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,796 korting: €0,223 | €1,799 korting: €0,220 +0,003 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 15.932 L Actual: 12.953 L Δ -2.979 L · -18.7% | EMA 483 / 469 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,707 korting: €0,090 | €0,619 korting: €0,178 -0,088 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 5.970 L Actual: 4.743 L Δ -1.227 L · -20.6% | EMA 162 / 161 ✨ | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.5km
0.5km
Gulf
0.9km
1.3km
1.7km
Gulf
2.5km
Total
3.3km
Texaco
3.8km
3.9km
Octa+
4.2km
Gulf
4.4km
MAES
Knokke-heist MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO