Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.10 km |  3.08 km |  3.24 km |  3.69 km |  4.14 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,989 | OS+2 | €1,984▲ | €1,969▲ | €2,031▲ | €2,019▲ | €2,031▲ | 2.962 L | 2.779 L | +183 L+6.6% | -1.40 | 98% | €1,989+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,799 | OS | €1,879= | €1,799= | €1,881= | €1,809= | €1,905= | 2.569 L | 2.508 L | +61 L+2.4% | -0.91 | 97% | €1,799+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,799 | OS | €1,795▼ | €1,977▼ | €1,977▼ | €1,925▼ | €1,835▼ | 2.718 L | 2.664 L | +54 L+2.0% | -0.89 | 97% | €1,799+0.0 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS | €1,917= | €1,901= | €1,869= | €1,925= | €1,985= | 2.934 L | 2.847 L | +87 L+3.1% | -0.48 | 98% | €1,869+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,978= | €1,919= | €1,855= | €1,906= | n/a | 2.983 L | 2.901 L | +82 L+2.8% | -1.27 | 96% | €1,854-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,879 | OS | €1,878= | €1,952= | €1,945= | €1,980= | €1,957= | 2.729 L | 2.760 L | -31 L-1.1% | -1.11 | 97% | €1,879+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,909 | OS+2 | €1,893▲ | €1,933▲ | €1,976▲ | €1,926▲ | €2,034▲ | 3.005 L | 2.887 L | +118 L+4.1% | -0.39 | 99% | €1,909+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,839 | OS | €1,838= | €1,886= | €1,849= | €1,891= | n/a | 2.674 L | 2.637 L | +37 L+1.4% | -0.68 | 96% | €1,839+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+2 | €1,832= | €1,815= | €1,854= | n/a | €1,757= | 2.778 L | 2.653 L | +125 L+4.7% | -1.11 | 95% | €1,779+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,893= | €1,866= | €1,763= | €1,817= | €1,828= | 2.967 L | 2.875 L | +92 L+3.2% | -1.79 | 97% | €1,754-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,755= | €1,867= | €1,802= | €1,773= | €1,872= | 2.834 L | 2.854 L | -20 L-0.7% | -1.44 | 97% | €1,759+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,737= | €1,888= | €1,850= | €1,818= | €1,811= | 2.897 L | 2.816 L | +81 L+2.9% | -1.80 | 98% | €1,739+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,741= | €1,852= | €1,780= | €1,835= | €1,895= | 2.760 L | 2.658 L | +102 L+3.8% | -1.07 | 96% | €1,749+1.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,772= | €1,787= | €1,867= | €1,755= | €1,891= | 2.945 L | 2.718 L | +227 L+8.4% | -1.54 | 97% | €1,759+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,976 korting: €0,169 | €1,959 korting: €0,186 -0,017 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 81.511 L Actual: 96.137 L Δ +14.626 L · +17.9% | EMA 3274 / 3315 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,915 korting: €0,103 | €1,799 korting: €0,219 -0,116 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 34.121 L Actual: 27.564 L Δ -6.557 L · -19.2% | EMA 783 / 816 — | 🚨 | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,956 korting: €0,063 | €1,859 korting: €0,160 -0,097 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 9.589 L Actual: 10.232 L Δ +643 L · +6.7% | EMA 276 / 285 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,625 korting: €0,172 | €0,689 korting: €0,108 +0,064 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 4.015 L Actual: 4.802 L Δ +787 L · +19.6% | EMA 123 / 129 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Octa+
0.5km
1.7km
2.7km
4.0km
MAES
St-katelijne Waver MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO