Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.42 km |  1.20 km |  1.83 km |  3.43 km |  3.50 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €2,009 | OS+1 | n/a | n/a | €2,015▲ | €1,999▲ | €1,996▲ | 1.995 L | 1.955 L | +40 L+2.0% | -1.77 | 90% | €2,004-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,819 | €1,938= | €1,863= | n/a | €1,807= | €1,844= | 2.053 L | 2.015 L | +38 L+1.9% | -1.73 | 99% | €1,814-0.5 ct | |||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,789 | €1,879▼ | €1,898▼ | €1,907▼ | €1,796▼ | €1,865▼ | 1.986 L | 2.040 L | -54 L-2.6% | -1.43 | 99% | €1,784-0.5 ct | |||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | €1,986= | €2,052= | €2,031= | €1,885= | €1,975= | 1.935 L | 1.920 L | +15 L+0.8% | -0.59 | 100% | €1,879+0.0 ct | |||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,858= | €2,025= | €2,014= | €1,948= | €1,970= | 2.074 L | 2.065 L | +9 L+0.4% | -1.09 | 100% | €1,859+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,919 | €1,962= | €1,932= | €1,985= | €1,991= | €2,006= | 1.967 L | 2.018 L | -51 L-2.5% | -1.67 | 99% | €1,924+0.5 ct | ||||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,889 | n/a | €2,013▲ | €1,898▲ | €1,936▲ | €1,915▲ | 1.810 L | 1.828 L | -18 L-1.0% | -0.97 | 96% | €1,899+1.0 ct | |||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+2 | €1,752= | €1,917= | €1,729= | €1,740= | €1,779= | 1.887 L | 1.782 L | +105 L+5.9% | -1.34 | 100% | €1,754+0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,799 | €1,812= | €1,845= | €1,888= | €1,890= | €1,851= | 1.882 L | 1.900 L | -18 L-0.9% | -1.28 | 100% | €1,804+0.5 ct | |||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,871= | €1,792= | €1,798= | €1,760= | €1,845= | 1.976 L | 1.857 L | +119 L+6.4% | -1.76 | 100% | €1,764+0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | €1,894= | €1,830= | €1,764= | n/a | €1,766= | 1.968 L | 1.850 L | +118 L+6.4% | -0.93 | 99% | €1,774+1.5 ct | |||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,767= | €1,757= | €1,715= | €1,825= | €1,886= | 2.119 L | 2.031 L | +88 L+4.3% | -1.16 | 99% | €1,729+1.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | €1,904= | €1,745= | €1,852= | n/a | €1,768= | 1.887 L | 1.867 L | +20 L+1.1% | -1.77 | 100% | €1,754+0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | €1,877= | €1,753= | €1,889= | €1,742= | €1,765= | 1.982 L | 1.980 L | +2 L+0.1% | -1.02 | 99% | €1,739+1.0 ct | |||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,942 korting: €0,203 | €1,939 korting: €0,206 -0,003 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 57.688 L Actual: 51.021 L Δ -6.667 L · -11.6% | EMA 1725 / 1724 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,879 korting: €0,139 | €1,799 korting: €0,219 -0,080 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 25.410 L Actual: 19.255 L Δ -6.155 L · -24.2% | EMA 564 / 599 — | 🚨 | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,804 korting: €0,215 | €1,819 korting: €0,200 +0,015 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 11.054 L Actual: 9.134 L Δ -1.920 L · -17.4% | EMA 264 / 270 — | 🚨 | |
LPG | €0,797= | €0,693 korting: €0,104 | €0,569 korting: €0,228 -0,124 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 4.958 L Actual: 4.877 L Δ -81 L · -1.6% | EMA 134 / 137 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Texaco
0.9km
Octa+
1.4km
2.2km
2.3km
2.7km
Octa+
3.1km
3.5km
MAES
Hechtel MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO