Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.58 km |  2.26 km |  2.45 km |  4.44 km |  4.49 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,919 | OS+2 | €1,935▲ | €2,018▲ | €2,016▲ | €1,902▲ | €1,960▲ | 2.179 L | 2.254 L | -75 L-3.3% | -1.30 | 98% | €1,914-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,909 | OS+2 | €1,959= | €1,975= | €1,947= | €1,893= | €1,945= | 2.111 L | 2.181 L | -70 L-3.2% | -1.76 | 99% | €1,904-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,809 | OS | €1,811▼ | €1,829▼ | €1,907▼ | €1,843▼ | €1,929▼ | 2.325 L | 2.240 L | +85 L+3.8% | -1.84 | 99% | €1,804-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,859 | OS | €1,878= | €1,854= | €2,028= | €1,939= | €1,892= | 2.389 L | 2.322 L | +67 L+2.9% | -1.32 | 99% | €1,859+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS+1 | €2,035= | €1,854= | €1,856= | €2,016= | €1,865= | 2.418 L | 2.347 L | +71 L+3.0% | -1.69 | 99% | €1,864-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,969 | OS | €2,018= | n/a | €1,965= | €2,038= | €2,024= | 2.077 L | 2.130 L | -53 L-2.5% | -0.88 | 95% | €1,969+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,859 | OS | €1,857▲ | €1,972▲ | €1,923▲ | n/a | €1,925▲ | 2.402 L | 2.402 L | +0 L+0.0% | -1.12 | 97% | €1,859+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,786= | n/a | €1,830= | €1,750= | €1,739= | 2.299 L | 2.323 L | -24 L-1.0% | -1.67 | 97% | €1,744+0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,829= | €1,843= | €1,803= | n/a | €1,740= | 2.428 L | 2.462 L | -34 L-1.4% | -0.62 | 99% | €1,749+1.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,829= | €1,725= | €1,898= | €1,763= | €1,844= | 2.575 L | 2.451 L | +124 L+5.1% | -1.47 | 98% | €1,744+0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+1 | €1,738= | n/a | €1,839= | €1,765= | €1,853= | 2.435 L | 2.476 L | -41 L-1.7% | -0.76 | 97% | €1,759+1.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+1 | €1,758= | €1,891= | €1,851= | €1,751= | €1,729= | 2.483 L | 2.365 L | +118 L+5.0% | -1.60 | 98% | €1,744+0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS+2 | €1,866= | €1,902= | n/a | €1,792= | €1,731= | 2.274 L | 2.176 L | +98 L+4.5% | -1.06 | 97% | €1,759+1.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,809 | OS+1 | €1,821= | €1,842= | €1,839= | €1,802= | €1,801= | 2.312 L | 2.166 L | +146 L+6.7% | -1.03 | 98% | €1,809+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,982 korting: €0,163 | €1,939 korting: €0,206 -0,043 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 68.835 L Actual: 65.495 L Δ -3.340 L · -4.9% | EMA 3137 / 2929 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,883 korting: €0,135 | €1,779 korting: €0,239 -0,104 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 44.885 L Actual: 40.090 L Δ -4.795 L · -10.7% | EMA 1088 / 1094 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,847 korting: €0,172 | €2,019 korting: €0,000 +0,172 vs huidig 100% coherente data | STATIC | Prognose: 13.817 L Actual: 13.462 L Δ -355 L · -2.6% | EMA 428 / 449 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,584 korting: €0,213 | €0,797 korting: €0,000 +0,213 vs huidig 100% coherente data | STATIC | Prognose: 5.748 L Actual: 5.563 L Δ -185 L · -3.2% | EMA 248 / 241 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Gulf
1.1km
Texaco
1.4km
Octa+
1.5km
1.6km
2.1km
2.6km
2.7km
Total
4.4km
4.5km
MAES
Zolder SHELL
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO