Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule | 0.55 km | 1.62 km | 2.21 km | 2.73 km | 3.37 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,989 | OS | €2,039▲ | €2,067▲ | €1,985▲ | €1,988▲ | €2,030▲ | 1.626 L | 1.667 L | -41 L-2.5% | -0.50 | 99% | €1,989+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,799 | OS | €1,796= | €1,902= | €1,983= | €1,815= | €1,866= | 1.724 L | 1.760 L | -36 L-2.0% | -1.00 | 99% | €1,799+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,829 | OS | €1,824▼ | €1,872▼ | €1,925▼ | €1,966▼ | €1,842▼ | 1.724 L | 1.675 L | +49 L+2.9% | -1.60 | 100% | €1,834+0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,849 | OS | €2,005= | €1,852= | n/a | €2,004= | €1,946= | 1.733 L | 1.702 L | +31 L+1.8% | -1.00 | 98% | €1,849+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,889 | OS | €1,893= | €1,983= | €1,907= | €1,953= | €2,022= | 1.935 L | 1.915 L | +20 L+1.0% | -0.67 | 99% | €1,889+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,999 | OS | n/a | €2,011= | €2,002= | €1,999= | n/a | 1.812 L | 1.764 L | +48 L+2.7% | -1.51 | 90% | €1,994-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,899 | OS+1 | €2,021▲ | €2,003▲ | €1,976▲ | €1,892▲ | €1,939▲ | 1.684 L | 1.664 L | +20 L+1.2% | -1.09 | 99% | €1,899+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,742= | €1,889= | €1,900= | n/a | €1,891= | 1.880 L | 1.785 L | +95 L+5.3% | -1.72 | 98% | €1,739+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,809 | OS | €1,808= | €1,843= | €1,815= | €1,857= | €1,826= | 1.942 L | 1.846 L | +96 L+5.2% | -1.22 | 99% | €1,809+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,799= | €1,757= | €1,732= | €1,749= | €1,878= | 1.855 L | 1.846 L | +9 L+0.5% | -1.49 | 99% | €1,724-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,744= | €1,864= | €1,873= | €1,790= | €1,738= | 1.790 L | 1.777 L | +13 L+0.7% | -0.75 | 99% | €1,739+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,804= | €1,882= | €1,770= | €1,807= | €1,789= | 1.699 L | 1.729 L | -30 L-1.7% | -0.87 | 99% | €1,779+1.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,789= | €1,720= | €1,829= | €1,756= | €1,868= | 1.779 L | 1.673 L | +106 L+6.3% | -0.66 | 99% | €1,744+1.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,732= | €1,722= | n/a | €1,775= | €1,838= | 1.923 L | 1.828 L | +95 L+5.2% | -1.02 | 97% | €1,729+1.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-1 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,006 korting: €0,139 | €2,019 korting: €0,126 +0,013 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 54.067 L Actual: 48.749 L Δ -5.318 L · -9.8% | EMA 1803 / 1816 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,018= | €1,862 korting: €0,156 | €1,929 korting: €0,089 +0,067 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 24.344 L Actual: 24.629 L Δ +285 L · +1.2% | EMA 658 / 678 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,898 korting: €0,121 | €1,909 korting: €0,110 +0,011 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 12.700 L Actual: 12.600 L Δ -100 L · -0.8% | EMA 374 / 375 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-1 | €0,797= | €0,703 korting: €0,094 | €0,689 korting: €0,108 -0,014 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 7.121 L Actual: 7.988 L Δ +867 L · +12.2% | EMA 215 / 231 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station

1.7km
Texaco
3.9km

4.0km

4.3km

4.5km
MAES
Couvin SHELL
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO



