Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.76 km |  1.21 km |  2.10 km |  3.37 km |  3.59 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,919 | OS+2 | €1,956▲ | €1,940▲ | n/a | €1,897▲ | n/a | 1.880 L | 1.901 L | -21 L-1.1% | -0.72 | 96% | €1,919+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,829 | OS+1 | €1,954= | n/a | €1,817= | €1,826= | €1,881= | 1.753 L | 1.853 L | -100 L-5.4% | -1.32 | 99% | €1,824-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,889 | OS | €1,919▼ | n/a | €1,972▼ | €1,903▼ | €1,892▼ | 1.690 L | 1.756 L | -66 L-3.8% | -1.65 | 96% | €1,884-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS | €1,879= | €1,976= | €2,037= | €1,981= | €1,879= | 1.950 L | 1.887 L | +63 L+3.3% | -1.69 | 99% | €1,874-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,929 | OS | €2,035= | €1,925= | €1,995= | €1,974= | €1,939= | 1.809 L | 1.823 L | -14 L-0.8% | -1.39 | 100% | €1,924-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,879 | OS | €2,033= | €1,878= | €1,892= | n/a | €1,981= | 1.835 L | 1.792 L | +43 L+2.4% | -1.00 | 99% | €1,879+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,849 | OS | €1,960▲ | €2,023▲ | n/a | €1,998▲ | €1,849▲ | 1.729 L | 1.757 L | -28 L-1.6% | -1.02 | 98% | €1,849+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,721= | €1,784= | €1,848= | €1,905= | €1,847= | 1.876 L | 1.928 L | -52 L-2.7% | -0.88 | 99% | €1,729+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+1 | €1,776= | €1,795= | €1,792= | €1,756= | €1,758= | 1.814 L | 1.833 L | -19 L-1.0% | -0.47 | 100% | €1,769+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,799 | OS+2 | €1,780= | €1,847= | n/a | €1,781= | €1,899= | 1.853 L | 1.874 L | -21 L-1.1% | -0.88 | 97% | €1,799+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,819 | OS | n/a | €1,822= | €1,898= | €1,841= | €1,844= | 2.007 L | 1.915 L | +92 L+4.8% | -1.73 | 97% | €1,819+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS+1 | €1,889= | €1,776= | n/a | n/a | €1,902= | 1.722 L | 1.747 L | -25 L-1.4% | -0.90 | 95% | €1,799+1.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,831= | €1,850= | €1,725= | €1,816= | €1,788= | 1.737 L | 1.765 L | -28 L-1.6% | -0.78 | 100% | €1,739+1.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,902= | €1,839= | €1,732= | €1,886= | €1,850= | 1.756 L | 1.688 L | +68 L+4.0% | -1.46 | 100% | €1,734+0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,961 korting: €0,184 | €2,039 korting: €0,106 +0,078 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 54.534 L Actual: 41.810 L Δ -12.724 L · -23.3% | EMA 1456 / 1423 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,018= | €1,793 korting: €0,225 | €1,919 korting: €0,099 +0,126 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 55.192 L Actual: 61.614 L Δ +6.422 L · +11.6% | EMA 2940 / 2714 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,930 korting: €0,089 | €1,819 korting: €0,200 -0,111 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 10.441 L Actual: 11.490 L Δ +1.049 L · +10.0% | EMA 341 / 349 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,575 korting: €0,222 | €0,709 korting: €0,088 +0,134 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 3.369 L Actual: 4.041 L Δ +672 L · +19.9% | EMA 109 / 114 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
1.1km
Octa+
1.3km
1.3km
3.2km
MAES
Mortsel MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO