Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.54 km |  0.98 km |  1.52 km |  3.01 km |  3.50 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,969 | OS+2 | n/a | €2,080▲ | €1,995▲ | €2,056▲ | €1,953▲ | 2.166 L | 2.283 L | -117 L-5.1% | -1.14 | 98% | €1,969+0.0 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,849 | OS+2 | n/a | €1,968= | €1,863= | €1,833= | €1,970= | 2.372 L | 2.429 L | -57 L-2.3% | -0.82 | 97% | €1,849+0.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,899 | OS+2 | €1,881▼ | €1,893▼ | n/a | €1,922▼ | €1,910▼ | 2.128 L | 2.226 L | -98 L-4.4% | -1.41 | 98% | €1,894-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,919 | €2,013= | €1,925= | €2,021= | €2,006= | €1,987= | 2.189 L | 2.227 L | -38 L-1.7% | -0.44 | 100% | €1,919+0.0 ct | |||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,889 | n/a | €1,929= | €1,879= | €1,993= | €1,988= | 2.454 L | 2.401 L | +53 L+2.2% | -0.49 | 98% | €1,889+0.0 ct | |||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,879 | OS+1 | €1,885= | €1,911= | €1,930= | €1,873= | €1,917= | 2.084 L | 2.139 L | -55 L-2.6% | -0.75 | 100% | €1,879+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,859 | OS | €1,859▲ | €1,914▲ | n/a | €1,974▲ | €1,948▲ | 2.275 L | 2.270 L | +5 L+0.2% | -1.21 | 99% | €1,859+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | €1,742= | €1,833= | €1,785= | €1,757= | €1,793= | 2.268 L | 2.360 L | -92 L-3.9% | -1.04 | 100% | €1,729+0.0 ct | |||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | €1,848= | €1,784= | €1,772= | n/a | n/a | 2.476 L | 2.415 L | +61 L+2.5% | -1.05 | 97% | €1,769+1.0 ct | |||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS+1 | €1,901= | €1,778= | €1,772= | €1,798= | €1,746= | 2.112 L | 2.157 L | -45 L-2.1% | -0.74 | 100% | €1,759+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,709 | €1,904= | €1,718= | €1,799= | €1,840= | n/a | 2.256 L | 2.203 L | +53 L+2.4% | -1.22 | 99% | €1,709+0.0 ct | |||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS+2 | €1,759= | €1,768= | €1,870= | €1,895= | €1,845= | 2.328 L | 2.327 L | +1 L+0.0% | -1.74 | 99% | €1,784+0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | €1,875= | €1,907= | €1,769= | €1,865= | €1,815= | 2.551 L | 2.436 L | +115 L+4.7% | -1.24 | 99% | €1,764+0.5 ct | |||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,806= | €1,793= | €1,789= | €1,780= | €1,737= | 2.334 L | 2.297 L | +37 L+1.6% | -1.74 | 100% | €1,739+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,992 korting: €0,153 | €1,949 korting: €0,196 -0,043 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 69.298 L Actual: 68.628 L Δ -670 L · -1.0% | EMA 2238 / 2353 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,018= | €1,863 korting: €0,155 | €1,909 korting: €0,109 +0,046 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 54.323 L Actual: 62.075 L Δ +7.752 L · +14.3% | EMA 2149 / 2113 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-1 | €2,019= | €1,909 korting: €0,110 | €1,869 korting: €0,150 -0,040 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 10.800 L Actual: 8.990 L Δ -1.810 L · -16.8% | EMA 393 / 370 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,701 korting: €0,096 | €0,579 korting: €0,218 -0,122 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 6.429 L Actual: 5.343 L Δ -1.086 L · -16.9% | EMA 160 / 172 — | 🚨 |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
1.5km
Texaco
1.8km
2.2km
2.6km
3.1km
3.3km
3.5km
3.7km
4.3km
Gulf
4.4km
4.5km
MAES
Wilrijk MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO