Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  1.60 km |  1.70 km |  1.86 km |  3.40 km |  3.57 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,909 | OS | €2,078▲ | €1,997▲ | €1,911▲ | €1,977▲ | €1,938▲ | 2.152 L | 2.337 L | -185 L-7.9% | -0.92 | 99% | €1,904-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,809 | OS+1 | €1,801= | €1,891= | €1,958= | €1,853= | €1,971= | 2.474 L | 2.505 L | -31 L-1.2% | -1.83 | 99% | €1,804-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,809 | OS+1 | €1,969▼ | €1,949▼ | €1,826▼ | €1,799▼ | €1,951▼ | 2.285 L | 2.452 L | -167 L-6.8% | -1.47 | 99% | €1,804-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,939 | OS+2 | €1,982= | €1,921= | €2,032= | €2,009= | €1,949= | 2.306 L | 2.353 L | -47 L-2.0% | -1.13 | 99% | €1,939+0.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,889 | OS+2 | €1,922= | €1,866= | €1,871= | n/a | €1,889= | 2.129 L | 2.207 L | -78 L-3.5% | -1.33 | 98% | €1,884-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,919 | OS+1 | €1,909= | €1,959= | €1,964= | €1,914= | €1,984= | 2.333 L | 2.359 L | -26 L-1.1% | -1.34 | 99% | €1,914-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,889 | OS | €1,966▲ | €2,010▲ | €2,000▲ | n/a | €1,884▲ | 2.128 L | 2.275 L | -147 L-6.5% | -1.06 | 98% | €1,889+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,815= | €1,722= | €1,839= | n/a | €1,893= | 2.157 L | 2.204 L | -47 L-2.1% | -1.02 | 97% | €1,719+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | OS | €1,862= | €1,877= | €1,831= | €1,801= | €1,777= | 2.239 L | 2.280 L | -41 L-1.8% | -1.17 | 99% | €1,779+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,819 | OS+1 | €1,903= | €1,852= | €1,891= | n/a | €1,807= | 2.439 L | 2.436 L | +3 L+0.1% | -0.95 | 98% | €1,819+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,740= | €1,732= | €1,819= | €1,893= | €1,820= | 2.340 L | 2.455 L | -115 L-4.7% | -0.77 | 99% | €1,729+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,799 | OS+2 | €1,777= | €1,792= | €1,849= | €1,790= | €1,888= | 2.389 L | 2.482 L | -93 L-3.7% | -1.19 | 99% | €1,809+1.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+1 | €1,812= | n/a | €1,825= | €1,818= | €1,758= | 2.410 L | 2.435 L | -25 L-1.0% | -1.74 | 96% | €1,774+0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,809 | OS+2 | €1,889= | €1,788= | €1,799= | €1,825= | €1,818= | 2.488 L | 2.454 L | +34 L+1.4% | -1.02 | 99% | €1,819+1.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,954 korting: €0,191 | €1,999 korting: €0,146 +0,045 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 70.320 L Actual: 55.873 L Δ -14.447 L · -20.5% | EMA 1491 / 1506 — | 🚨 | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,950 korting: €0,068 | €1,809 korting: €0,209 -0,141 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 51.183 L Actual: 52.823 L Δ +1.640 L · +3.2% | EMA 1467 / 1506 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,827 korting: €0,192 | €1,849 korting: €0,170 +0,022 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 12.746 L Actual: 12.359 L Δ -387 L · -3.0% | EMA 452 / 449 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,720 korting: €0,077 | €0,599 korting: €0,198 -0,121 vs huidig Deels coherent | VOLUME UP | Prognose: 4.529 L Actual: 5.401 L Δ +872 L · +19.3% | EMA 243 / 233 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
0.5km
1.0km
Gulf
1.7km
Texaco
3.7km
3.7km
4.0km
4.2km
Gulf
4.2km
Gulf
4.6km
MAES
Kortrijk SHELL
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO