Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  0.93 km |  1.63 km |  3.09 km |  3.12 km |  4.19 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,959 | OS+1 | n/a | €1,952▲ | €1,987▲ | €1,987▲ | €1,973▲ | 2.584 L | 2.539 L | +45 L+1.8% | -0.41 | 96% | €1,974+1.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,809 | OS | €1,864= | €1,876= | €1,825= | €1,804= | €1,885= | 2.619 L | 2.479 L | +140 L+5.6% | -1.73 | 99% | €1,814+0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,809 | OS | €1,821▼ | €1,901▼ | €1,805▼ | €1,877▼ | €1,812▼ | 2.969 L | 2.785 L | +184 L+6.6% | -0.61 | 99% | €1,824+1.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,889 | OS+1 | €1,975= | €1,879= | €1,990= | n/a | €2,004= | 2.875 L | 2.722 L | +153 L+5.6% | -0.69 | 97% | €1,904+1.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS | €1,922= | €1,922= | €2,043= | €1,864= | €1,898= | 2.733 L | 2.579 L | +154 L+6.0% | -1.50 | 99% | €1,874+0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,869 | OS | €1,864= | €1,904= | €2,002= | €1,936= | €2,037= | 2.909 L | 2.735 L | +174 L+6.4% | -1.14 | 99% | €1,879+1.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,879 | OS+1 | €2,037▲ | n/a | €1,873▲ | €1,897▲ | €1,986▲ | 2.568 L | 2.521 L | +47 L+1.9% | -0.82 | 96% | €1,879+0.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,820= | €1,791= | €1,838= | €1,735= | €1,865= | 2.539 L | 2.482 L | +57 L+2.3% | -0.39 | 99% | €1,739+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,792= | €1,790= | €1,738= | €1,840= | €1,728= | 2.420 L | 2.441 L | -21 L-0.9% | -1.68 | 99% | €1,729+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,749 | OS | n/a | €1,896= | €1,819= | €1,745= | €1,785= | 2.624 L | 2.476 L | +148 L+6.0% | -0.98 | 95% | €1,749+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+2 | €1,798= | €1,752= | €1,772= | €1,838= | n/a | 2.756 L | 2.650 L | +106 L+4.0% | -1.13 | 99% | €1,769+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,799 | OS+1 | €1,787= | €1,906= | €1,785= | €1,823= | €1,832= | 2.960 L | 2.833 L | +127 L+4.5% | -1.79 | 99% | €1,799+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,829 | OS+1 | €1,814= | €1,891= | €1,837= | €1,890= | €1,847= | 2.755 L | 2.713 L | +42 L+1.5% | -0.46 | 98% | €1,829+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | n/a | €1,716= | €1,729= | €1,784= | €1,808= | 2.939 L | 2.783 L | +156 L+5.6% | -0.62 | 95% | €1,729+0.0 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €1,945 korting: €0,200 | €1,929 korting: €0,216 -0,016 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 79.549 L Actual: 60.520 L Δ -19.029 L · -23.9% | EMA 1482 / 1577 — | 🚨 | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,821 korting: €0,197 | €1,949 korting: €0,069 +0,128 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 47.794 L Actual: 47.997 L Δ +203 L · +0.4% | EMA 2248 / 2109 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,019= | €1,844 korting: €0,175 | €1,939 korting: €0,080 +0,095 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 11.975 L Actual: 10.979 L Δ -996 L · -8.3% | EMA 278 / 289 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,649 korting: €0,148 | €0,549 korting: €0,248 -0,100 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 5.023 L Actual: 3.975 L Δ -1.048 L · -20.9% | EMA 171 / 167 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
1.8km
3.5km
3.6km
3.8km
MAES
Hekelgem MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO