Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule |  2.00 km |  2.60 km |  3.26 km |  3.92 km |  4.56 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,909 | OS | €1,956▲ | €1,946▲ | €1,989▲ | €2,024▲ | €1,910▲ | 1.398 L | 1.558 L | -160 L-10.3% | -1.50 | 97% | €1,904-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,839 | OS+1 | €1,847= | €1,936= | €1,831= | €1,839= | €1,923= | 1.390 L | 1.541 L | -151 L-9.8% | -1.21 | 96% | €1,834-0.5 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,869 | OS+2 | €1,922▼ | €1,939▼ | €1,845▼ | €1,871▼ | €1,876▼ | 1.556 L | 1.652 L | -96 L-5.8% | -0.65 | 97% | €1,864-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | OS+1 | €1,946= | €1,866= | €1,994= | €2,012= | €1,995= | 1.476 L | 1.645 L | -169 L-10.3% | -1.10 | 97% | €1,874-0.5 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,909 | OS | €1,913= | €1,922= | €2,015= | €1,942= | n/a | 1.537 L | 1.582 L | -45 L-2.8% | -0.95 | 97% | €1,904-0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,889 | OS+1 | €1,902= | €1,998= | €1,955= | €1,878= | €1,992= | 1.502 L | 1.680 L | -178 L-10.6% | -1.63 | 98% | €1,884-0.5 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,919 | OS | €1,920▲ | €1,971▲ | €1,918▲ | €1,948▲ | n/a | 1.680 L | 1.732 L | -52 L-3.0% | -1.31 | 94% | €1,914-0.5 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,761= | €1,777= | €1,845= | €1,732= | €1,848= | 1.632 L | 1.671 L | -39 L-2.3% | -1.06 | 97% | €1,724-0.5 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS | €1,839= | €1,799= | €1,789= | n/a | €1,817= | 1.517 L | 1.692 L | -175 L-10.3% | -1.56 | 93% | €1,784-0.5 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,809 | OS | €1,851= | n/a | €1,867= | €1,830= | €1,808= | 1.436 L | 1.527 L | -91 L-6.0% | -1.60 | 92% | €1,804-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS | €1,772= | €1,735= | €1,804= | €1,761= | €1,901= | 1.637 L | 1.749 L | -112 L-6.4% | -0.40 | 96% | €1,734-0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | OS+2 | €1,889= | €1,720= | €1,815= | €1,883= | €1,871= | 1.630 L | 1.762 L | -132 L-7.5% | -1.52 | 97% | €1,734-0.5 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS | €1,910= | €1,840= | €1,821= | €1,766= | n/a | 1.470 L | 1.531 L | -61 L-4.0% | -1.47 | 95% | €1,764-0.5 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS+1 | €1,901= | €1,812= | €1,861= | €1,778= | €1,818= | 1.565 L | 1.627 L | -62 L-3.8% | -0.35 | 97% | €1,784-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,015 korting: €0,130 | €1,889 korting: €0,256 -0,126 vs huidig Deels coherent | VOLUME DOWN | Prognose: 49.375 L Actual: 41.546 L Δ -7.829 L · -15.9% | EMA 1188 / 1183 — | · | |
Benzine 95 (E10) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-1 | €2,018= | €1,791 korting: €0,227 | €1,899 korting: €0,119 +0,108 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 48.039 L Actual: 50.135 L Δ +2.096 L · +4.4% | EMA 1246 / 1303 — | · | |
Benzine 98 (E5) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-1 | €2,019= | €1,812 korting: €0,207 | €1,779 korting: €0,240 -0,033 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 8.182 L Actual: 7.733 L Δ -449 L · -5.5% | EMA 261 / 274 — | · | |
LPG ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €0,797= | €0,599 korting: €0,198 | €0,609 korting: €0,188 +0,010 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 4.688 L Actual: 5.024 L Δ +336 L · +7.2% | EMA 233 / 217 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
1.4km
Texaco
1.9km
2.2km
Texaco
2.6km
3.4km
Gulf
3.5km
Texaco
4.3km
4.6km
MAES
Moorsele SHELL
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO