Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule | 1.69 km | 2.02 km | 2.55 km | 3.28 km | 3.74 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,899 | OS | €2,057▲ | €2,074▲ | €1,896▲ | €2,001▲ | €1,987▲ | 2.600 L | 2.869 L | -269 L-9.4% | -1.76 | 98% | €1,894-0.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,869 | €1,952= | €1,926= | €1,902= | €1,858= | €1,968= | 2.716 L | 2.814 L | -98 L-3.5% | -1.80 | 98% | €1,864-0.5 ct | |||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,809 | OS+1 | €1,906▼ | €1,966▼ | €1,842▼ | €1,797▼ | €1,891▼ | 2.647 L | 2.939 L | -292 L-9.9% | -0.96 | 99% | €1,804-0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,879 | €1,960= | €1,893= | €1,951= | €1,973= | €2,024= | 2.388 L | 2.556 L | -168 L-6.6% | -1.58 | 97% | €1,874-0.5 ct | |||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,869 | OS | €2,006= | €2,003= | €1,992= | €2,021= | €1,871= | 2.473 L | 2.596 L | -123 L-4.7% | -0.95 | 99% | €1,869+0.0 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,959 | OS | €1,963= | €1,967= | n/a | €1,982= | €1,955= | 2.678 L | 2.831 L | -153 L-5.4% | -0.55 | 98% | €1,959+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,889 | €1,889▲ | €2,015▲ | n/a | €2,012▲ | €1,921▲ | 2.416 L | 2.617 L | -201 L-7.7% | -1.64 | 97% | €1,884-0.5 ct | |||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | €1,761= | €1,863= | €1,761= | €1,854= | €1,866= | 2.869 L | 2.959 L | -90 L-3.0% | -0.67 | 98% | €1,754-0.5 ct | |||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | €1,845= | €1,725= | €1,865= | n/a | €1,742= | 2.460 L | 2.623 L | -163 L-6.2% | -1.27 | 97% | €1,714-0.5 ct | |||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | n/a | €1,883= | n/a | €1,728= | €1,837= | 2.767 L | 2.826 L | -59 L-2.1% | -1.23 | 92% | €1,724-0.5 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,728= | €1,851= | €1,890= | €1,870= | €1,738= | 2.752 L | 2.848 L | -96 L-3.4% | -1.53 | 99% | €1,724-0.5 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,779 | €1,784= | €1,769= | €1,821= | €1,856= | €1,772= | 2.698 L | 2.950 L | -252 L-8.5% | -1.36 | 98% | €1,774-0.5 ct | |||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,739 | €1,750= | €1,793= | €1,806= | n/a | €1,827= | 2.628 L | 2.785 L | -157 L-5.6% | -1.28 | 97% | €1,734-0.5 ct | |||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | €1,884= | €1,719= | €1,853= | €1,845= | €1,826= | 2.667 L | 2.869 L | -202 L-7.0% | -1.00 | 99% | €1,714-0.5 ct | |||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,028 korting: €0,117 | €1,949 korting: €0,196 -0,079 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 82.599 L Actual: 90.984 L Δ +8.385 L · +10.2% | EMA 2812 / 2921 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,825 korting: €0,193 | €1,829 korting: €0,189 +0,004 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 53.422 L Actual: 50.297 L Δ -3.125 L · -5.8% | EMA 1681 / 1667 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,912 korting: €0,107 | €1,859 korting: €0,160 -0,053 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 13.444 L Actual: 14.118 L Δ +674 L · +5.0% | EMA 447 / 438 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,575 korting: €0,222 | €0,629 korting: €0,168 +0,054 vs huidig Deels coherent | GRENSPRIJS | Prognose: 6.559 L Actual: 6.090 L Δ -469 L · -7.2% | EMA 259 / 259 — | · |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station

2.4km

3.1km

3.6km

4.0km

4.4km
MAES
Oostende MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO


