Officiële prijzen d.d. 2026-07-16
Simulatie · deterministische data per station-id
Concurrentieprijzen
| Datum | Officiële prijs | EMMA advies | Rule | 3.07 km | 3.11 km | 3.31 km | 3.87 km | 3.95 km | EMA 7/30/90 | HPE | CRT | AI price | Accept / reject | Opmerkingen | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volume | Prognose | Afwijking | ||||||||||||||||
| THU, 16 July, 2026 | €2,145 ▲ | €1,969 | OS | €2,028▲ | €2,078▲ | €1,965▲ | €1,973▲ | €2,031▲ | 3.033 L | 2.865 L | +168 L+5.9% | -0.61 | 96% | €1,984+1.5 ct | ||||
| WED, 15 July, 2026 | €2,043 = | €1,809 | OS | €1,891= | €1,942= | €1,810= | €1,966= | €1,905= | 2.802 L | 2.653 L | +149 L+5.6% | -0.93 | 95% | €1,819+1.0 ct | ||||
| TUE, 14 July, 2026 | €2,043 ▼ | €1,869 | OS | €1,929▼ | €1,938▼ | €1,921▼ | €1,865▼ | €1,881▼ | 2.557 L | 2.559 L | -2 L-0.1% | -1.41 | 97% | €1,874+0.5 ct | ||||
| MON, 13 July, 2026 | €2,102 = | €1,919 | OS+2 | €2,011= | €1,913= | €1,894= | €2,036= | €1,971= | 2.847 L | 2.773 L | +74 L+2.7% | -0.42 | 96% | €1,929+1.0 ct | ||||
| SUN, 12 July, 2026 | €2,102 = | €1,909 | OS+1 | €1,898= | €1,999= | €2,010= | €2,014= | €2,033= | 2.796 L | 2.700 L | +96 L+3.6% | -1.84 | 94% | €1,914+0.5 ct | ||||
| SAT, 11 July, 2026 | 🎉 | €2,102 = | €1,919 | OS | €1,925= | €1,974= | €1,932= | €1,920= | €1,919= | 2.819 L | 2.790 L | +29 L+1.0% | -0.36 | 97% | €1,919+0.0 ct | |||
| FRI, 10 July, 2026 | €2,102 ▲ | €1,879 | OS | €1,874▲ | n/a | €1,881▲ | n/a | €1,931▲ | 3.018 L | 2.846 L | +172 L+6.0% | -1.12 | 88% | €1,889+1.0 ct | ||||
| THU, 9 July, 2026 | €1,967 = | €1,819 | OS | n/a | €1,834= | n/a | €1,815= | €1,835= | 2.740 L | 2.643 L | +97 L+3.7% | -0.62 | 82% | €1,819+0.0 ct | ||||
| WED, 8 July, 2026 | €1,967 = | €1,759 | OS | €1,899= | €1,754= | €1,875= | €1,805= | €1,807= | 2.695 L | 2.635 L | +60 L+2.3% | -1.35 | 95% | €1,759+0.0 ct | ||||
| TUE, 7 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS+1 | €1,721= | €1,827= | €1,719= | €1,766= | n/a | 2.837 L | 2.825 L | +12 L+0.4% | -1.59 | 93% | €1,729+0.0 ct | ||||
| MON, 6 July, 2026 | €1,967 = | €1,769 | OS+2 | €1,751= | €1,808= | n/a | €1,904= | €1,836= | 2.934 L | 2.866 L | +68 L+2.4% | -0.41 | 91% | €1,769+0.0 ct | ||||
| SUN, 5 July, 2026 | €1,967 = | €1,729 | OS | €1,908= | €1,740= | €1,728= | €1,861= | €1,808= | 2.681 L | 2.672 L | +9 L+0.3% | -0.47 | 97% | €1,729+0.0 ct | ||||
| SAT, 4 July, 2026 | €1,967 = | €1,719 | OS | €1,752= | €1,745= | €1,726= | €1,876= | €1,718= | 2.969 L | 2.769 L | +200 L+7.2% | -1.40 | 96% | €1,719+0.0 ct | ||||
| FRI, 3 July, 2026 | €1,967 = | €1,789 | OS+1 | €1,853= | €1,889= | €1,778= | €1,851= | €1,789= | 2.696 L | 2.686 L | +10 L+0.4% | -1.42 | 96% | €1,784-0.5 ct | ||||
▲ prijsstijging · ▼ prijsdalingrood onderlijnde prijs geen prijsconsistentie tussen de databronnen (App-it-Up, Carbu, Tankkaart, Andere)HPE-meter: wijzer links = inelastisch (margeruimte) · midden = gemiddeld · rechts = sterk elastischCRT-stopwatch: korte boog = concurrentie volgt traag · halve boog = 1–2 dagen · bijna volledige boog = volgt binnen de dag🎉 feestdag · hover voor uitleg
Legenda pricing rules
Statisch (STATIC)
Prijs volgt exact de officiële prijs — geen korting.
OS
OpSmuk (OS)
Prijs afgerond naar de eerstvolgende 9.
OS+1
OpSmuk +1 (OS+1)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 1 cent bijtellen.
OS+2
OpSmuk +2 (OS+2)
Afronden naar de eerstvolgende 9 en 2 cent bijtellen.
Reactive MIN (REACTIVE_MIN)
Prijs gelijk aan de laagste concurrent in de invloedszone.
Historisch model (HISTORIC)
Geen actuele concurrentieprijs → prognose op basis van historisch prijsgedrag.
Volume boost (VOLUME_UP)
Actual volume >15% boven prognose → afgerond naar hogere 9.
Volume defensief (VOLUME_DOWN)
Actual volume >15% onder prognose → afgerond naar lagere 9.
Grensprijs (GRENSPRIJS)
Grensstation: rekening met prijzen aan de andere kant van de grens.
Max prijs (MAX)
Prijs geplafonneerd aan de officiële maxprijs.
dagen
dagen
%
| Brandstof | Officiële prijs | Huidige pompprijs | EMMA advies | Rule | Volume prognose / actual | EMA-trend | Alarm | Beslissing |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diesel (B7) ref: laatst beschikbare concurrentieprijs · D-0 | €2,145▲ +0,102 t.o.v. gisteren | €2,036 korting: €0,109 | €2,079 korting: €0,066 +0,043 vs huidig Deels coherent | OSOS | Prognose: 80.195 L Actual: 89.285 L Δ +9.090 L · +11.3% | EMA 2451 / 2540 — | · | |
Benzine 95 (E10) | €2,018= | €1,793 korting: €0,225 | €2,018 korting: €0,000 +0,225 vs huidig 100% coherente data | STATIC | Prognose: 30.682 L Actual: 34.585 L Δ +3.903 L · +12.7% | EMA 1034 / 1053 — | · | |
Benzine 98 (E5) | €2,019= | €1,952 korting: €0,067 | €1,859 korting: €0,160 -0,093 vs huidig Deels coherent | OS+1OS+1 | Prognose: 15.446 L Actual: 13.855 L Δ -1.591 L · -10.3% | EMA 374 / 387 — | · | |
LPG | €0,797= | €0,653 korting: €0,144 | €0,789 korting: €0,008 +0,136 vs huidig 100% coherente data | VOLUME DOWN | Prognose: 7.231 L Actual: 5.870 L Δ -1.361 L · -18.8% | EMA 146 / 154 — | 🚨 |
Locatie & Concurrenten
* = beïnvloedend station
Gulf
0.9km
Total
1.0km

1.4km

1.6km

2.6km

3.0km

3.5km
Total
4.0km
Octa+
4.2km
MAES
Deinze MAES
Simulatie · geïnspireerd op Leaflet + CARTO



